Поршень SUNY mod.A 4T CB/CG 163FML Ø64,25 мм, палец 15 мм, +0,75

Поршень SUNY mod.A для 4T CB/CG 163FML Ø64,25 мм

Ремонтный поршень предназначен для цилиндро-поршневой группы четырехтактных двигателей семейства CB/CG с обозначением 163FML. Диаметр 64,25 мм соответствует ремонтному увеличению +0,75 мм, а отверстие рассчитано под поршневой палец диаметром 15 мм. Позиция относится к исполнению SUNY mod.A и применяется при восстановлении двигателя после износа цилиндра, когда стандартный поршень уже не обеспечивает требуемого сопряжения с его рабочей поверхностью.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, воспринимает давление газов после сгорания смеси и через палец передает усилие на шатун. Поршневые кольца уплотняют пространство над поршнем и участвуют в регулировании количества масла на стенке цилиндра. Состояние этой пары непосредственно связано с компрессией, устойчивостью запуска и расходом масла. Задиры на юбке, повреждение днища, изношенные канавки колец и увеличенный зазор между поршнем и цилиндром служат основаниями для дефектовки цилиндро-поршневой группы.

Основные параметры

• Тип двигателя: четырехтактный, семейство CB/CG.
• Обозначение двигателя: 163FML.
• Диаметр поршня: 64,25 мм.
• Ремонтное увеличение: +0,75 мм, третья ремонтная ступень.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Исполнение: SUNY mod.A.
• Каталожный диапазон объема: 150/200 см³; окончательный подбор выполняют по модификации двигателя и фактическим размерам цилиндра.

Что входит в набор

Набор включает поршень, комплект поршневых колец, поршневой палец и два стопорных кольца пальца. Эти детали образуют согласованный комплект для сборки поршня с шатуном и установки в подготовленный цилиндр. Кольца необходимо размещать в соответствующих канавках с соблюдением их назначения и правильной ориентации, а стопорные кольца — полностью посадить в предусмотренные пазы.

Как правильно подобрать

Обозначения CB/CG и 163FML сами по себе недостаточны для выбора: двигатели одной серии могут иметь разные цилиндры и варианты поршня. До покупки следует проверить диаметр цилиндра после обработки, диаметр пальца 15 мм, форму днища, расположение и ширину канавок, высоту пальцевого отверстия и общую геометрию снятого поршня. Исполнение mod.A также должно соответствовать установленной детали. Для ремонтного диаметра 64,25 мм цилиндр растачивают и доводят под конкретный поршень с требуемым монтажным зазором, а не выбирают размер только по заявленному объему двигателя.

Рекомендации по установке

Перед сборкой цилиндр измеряют в нескольких поясах и направлениях, чтобы оценить износ, овальность и конусность. Поверхность должна быть подготовлена для работы с новыми кольцами, а величину зазора между поршнем и цилиндром определяют по требованиям к конкретному двигателю. Также проверяют зазоры колец в цилиндре, свободное перемещение колец в канавках, состояние шатуна и посадку пальца. При монтаже нельзя допускать повреждения юбки, колец и пазов стопоров.

Этот поршень подходит для ремонта 4T CB/CG 163FML только при совпадении всех присоединительных размеров и исполнения mod.A. Точная промерка цилиндра и сравнение геометрии со снятой деталью помогают выбрать правильную ремонтную ступень, избежать чрезмерно плотной либо свободной посадки и получить корректно собранную цилиндро-поршневую группу.