Поршень SUNY mod.B 4T CB/CG Ø57,25 мм, палец 15 мм, +0,75

Ремонтный поршень SUNY mod.B для двигателей CB/CG

Поршень диаметром 57,25 мм предназначен для ремонта четырехтактных мотоциклетных двигателей семейства CB/CG, в которых используется поршневой палец диаметром 15 мм. Размер +0,75 относится к третьему ремонтному увеличению относительно номинального диаметра 56,50 мм. Такой поршень выбирают не для простой замены стандартной детали, а для цилиндра, расточенного и подготовленного под соответствующий ремонтный размер.

Во время работы двигателя поршень перемещается в цилиндре, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через палец и шатун на коленчатый вал. Состояние его поверхности, канавок и сопряжения с цилиндром непосредственно связано с компрессией, расходом масла, шумом и стабильностью работы мотора. Установка ремонтного поршня позволяет восстановить цилиндро-поршневую группу после износа, если цилиндр допускает обработку до диаметра, необходимого именно для поршня 57,25 мм.

Основные параметры

• Тип двигателя: четырехтактный, семейство CB/CG.
• Диаметр поршня: 57,25 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Ремонтное увеличение: +0,75 мм, третий ремонтный размер.
• Заявленный диапазон объема: 125/140 см³.
• Исполнение: SUNY, модификация B.

Наименование 125/140 см³ указывает на товарную применяемость, но одного объема двигателя для выбора недостаточно. В разных версиях моторов могут отличаться диаметр пальца, высота поршня, форма днища, положение канавок и другие посадочные параметры. Обозначение CB или CG на мотоцикле также не заменяет измерения снятой детали и цилиндра. Перед заказом необходимо сопоставить диаметр 57,25 мм, палец 15 мм, ремонтное увеличение +0,75 и геометрию прежнего поршня.

Когда требуется замена

Основанием для ремонта становятся задиры на юбке, повреждение днища, износ канавок под кольца, повышенный расход масла, снижение компрессии или стук в цилиндре. Эти признаки требуют разборки и измерений: похожие симптомы могут быть связаны не только с поршнем, но и с кольцами, цилиндром, пальцем или шатуном. Новый поршень подбирают после дефектовки, а ремонтный размер определяют по фактическому состоянию цилиндра и возможности его дальнейшей обработки.

Подбор и подготовка к установке

Цилиндр должен быть измерен нутромером в нескольких поясах и направлениях. Это помогает оценить выработку, овальность и конусность, а затем решить, подходит ли размер 57,25 мм. Расточку и хонингование выполняют с учетом фактического размера конкретного поршня и требуемого производителем двигателя монтажного зазора. Нельзя ориентироваться только на номинальную цифру: правильное сопряжение определяется измерениями поршня и готового цилиндра.

До сборки проверяют соответствие пальца диаметром 15 мм, состояние шатуна и его верхней головки, свободное перемещение пальца, посадку колец в канавках и зазоры колец в цилиндре. Кольца устанавливают в предусмотренном порядке и правильной стороной, а их замки разводят согласно схеме сборки двигателя. Стопорные кольца пальца должны полностью войти в свои канавки. Детали перед монтажом очищают, смазывают моторным маслом, а цилиндр и картер защищают от попадания абразива и загрязнений.

Поршень SUNY mod.B Ø57,25 мм подходит для планового восстановления ЦПГ только после подтверждения всех размеров. Точная расточка цилиндра, проверка сопряженных деталей и соблюдение монтажных зазоров помогают восстановить компрессию и избежать повторного повреждения после сборки.