Поршень SUNY 4T CB/CG Ø54,25 мм, 1-й ремонт, палец 14 мм, mod.B

Поршень SUNY 4T CB/CG Ø54,25 мм mod.B

Ремонтный поршень предназначен для цилиндро-поршневой группы четырехтактных двигателей семейства CB/CG с обозначением 1P54FMI. Диаметр 54,25 мм соответствует первому ремонтному размеру: такую деталь выбирают не для стандартного цилиндра Ø54,00 мм, а после расточки или при восстановлении цилиндра под увеличенный диаметр. Поршень рассчитан на соединение с шатуном через палец диаметром 14 мм и применяется в конфигурациях, обозначенных продавцом как 125/140 см³.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. Состояние его юбки, днища и кольцевых канавок непосредственно связано с компрессией, расходом масла, стабильностью запуска и отсутствием постороннего стука. Замена требуется при задирах, прогаре днища, повреждении канавок, чрезмерном износе или после ремонта цилиндра, когда стандартный размер уже не обеспечивает требуемого сопряжения.

Что входит в комплект

• поршень SUNY исполнения mod.B;
• комплект компрессионных и маслосъемных колец;
• поршневой палец;
• два стопорных кольца пальца.

Такой набор позволяет одновременно заменить основные сопряженные детали поршневой группы. Кольца устанавливаются в соответствующие канавки поршня, палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца фиксируют палец от бокового смещения. Перед сборкой необходимо проверить состояние цилиндра, шатуна и посадочных мест: новая деталь не устраняет овальность, конусность, повреждение поверхности цилиндра или износ втулки верхней головки шатуна.

Параметры для подбора

• Диаметр поршня: 54,25 мм.
• Ремонтный размер: первый, увеличение на 0,25 мм относительно Ø54,00 мм.
• Диаметр пальца: 14 мм.
• Тип двигателя: четырехтактный CB/CG.
• Обозначение двигателя: 1P54FMI.
• Исполнение: SUNY mod.B.
• Указанный диапазон объема: 125/140 см³.

При выборе недостаточно ориентироваться только на объем двигателя или название модели мотоцикла. Сверьте фактический диаметр цилиндра после обработки, диаметр старого пальца, форму днища, расположение клапанных выборок, высоту поршня и исполнение ранее установленной детали. Версии mod.A и mod.B следует считать разными: взаимозаменяемость между ними без сравнения геометрии не предполагается. Обозначение двигателя также должно совпадать, поскольку внешне близкие моторы CB/CG могут использовать поршни с другими размерами.

Подготовка к установке

Окончательный размер цилиндра и рабочий зазор определяют измерением, а не только по номиналу наименования. До сборки проверяют зазоры в замках колец внутри подготовленного цилиндра, свободное движение колец в канавках и соответствие пальца посадочным местам. Кольца устанавливают в правильной последовательности, их замки разводят согласно инструкции по ремонту конкретного двигателя. Стопорные кольца должны полностью войти в свои канавки. При монтаже поверхности цилиндра, поршня, пальца и колец смазывают моторным маслом, рекомендованным для двигателя.

Поршень Ø54,25 мм подходит для планового восстановления ЦПГ после расточки цилиндра под первый ремонтный размер. Точный подбор и контроль зазоров перед запуском помогают получить правильное сопряжение деталей, восстановить компрессию и избежать повреждений при первом пуске. Если размеры цилиндра еще не измерены, сначала выполняют дефектовку и выбирают ремонтный диаметр по результатам обработки.