Шкив стартера с храповиком для бензопилы Goodluck GL 5800 WOODMAN mod.A

Шкив стартера с храповиком для Goodluck GL 5800 WOODMAN mod.A

Деталь предназначена для ремонта ручного стартера бензопилы Goodluck GL 5800 соответствующей модификации. Шкив принимает тяговое усилие от пускового шнура и при повороте взаимодействует с деталями храпового зацепления. Благодаря этому движение рукоятки передается пусковому механизму двигателя. После отпускания рукоятки возвратная пружина помогает снова уложить шнур на шкив и подготовить стартер к следующему рывку.

Исправность этой детали особенно важна при каждом холодном и повторном запуске бензопилы. Поврежденный шкив может вращаться без нормального зацепления, работать рывками или не передавать усилие дальше. Характерными поводами для разборки стартера становятся свободный ход шнура, периодическое проскальзывание, посторонние щелчки, заедание при вытягивании либо неполный возврат рукоятки. Такие симптомы могут быть связаны не только со шкивом, поэтому при обслуживании также проверяют шнур, возвратную пружину, точки зацепления и посадку всех деталей в крышке стартера.

Конструкция и назначение

Шкив выполнен в виде круглой детали с центральным посадочным отверстием и приподнятой зоной храпового зацепления. На наружной части предусмотрена выемка, используемая при работе со шнуром и натяжении возвратной пружины. Такая компоновка позволяет шкиву одновременно направлять пусковой шнур, поворачиваться внутри корпуса и взаимодействовать с ответной частью стартера. Деталь относится именно к механизму ручного запуска бензопилы и не заменяет стартер в сборе.

При подборе учитывайте полное обозначение модели: Goodluck GL 5800 WOODMAN mod.A. У пил одного семейства могут встречаться разные исполнения крышки и внутренних деталей стартера. Совпадения только по числу 5800 недостаточно. До установки сопоставьте новый шкив со снятым по общей форме, диаметру центральной посадки, высоте центральной части, расположению и конфигурации зацепов, профилю наружного края и положению выемки. Все элементы должны размещаться в имеющемся корпусе без перекоса и свободно двигаться в предусмотренном диапазоне.

Что проверить перед заменой

• Посадочную часть. Центральное отверстие и опорные поверхности должны соответствовать оси и креплению старого шкива.
• Храповое зацепление. Сравните число, форму и расположение выступов с демонтированной деталью и ответным механизмом пилы.
• Путь пускового шнура. Шнур должен укладываться без перехлестов, перетирания о край корпуса и заклинивания.
• Возвратную пружину. Ее концы должны быть целыми и правильно входить в предусмотренные точки фиксации.
• Состояние крышки стартера. Трещины, деформация оси или изношенные опоры могут помешать работе даже нового шкива.

Установка и контроль работы

Перед разборкой двигатель глушат и исключают случайный запуск. Крышку стартера снимают с бензопилы, после чего контролируемо ослабляют натяжение возвратной пружины. Пружина находится под нагрузкой, поэтому шкив удерживают и не дают ему резко раскрутиться. При переносе шнура сохраняют правильное направление его укладки и надежно фиксируют конец в предусмотренном месте. Затем пружину натягивают так, чтобы шнур полностью возвращался, но шкив сохранял небольшой свободный ход после полного вытягивания.

До окончательной сборки несколько раз плавно потяните рукоятку. Шнур должен выходить и возвращаться без рывков, шкив — вращаться без перекоса, а храповик — уверенно входить в зацепление и освобождаться после отпускания. Если механизм тугой, не возвращает шнур или продолжает проскальзывать, следует повторно проверить укладку пружины, положение шкива и состояние ответных деталей. Правильно подобранный шкив восстанавливает передачу усилия в ручном стартере и позволяет сохранить штатную крышку запуска бензопилы.