ЦПГ для веломотора KOMATCU mod.A Ø47 мм, палец 11 мм

Цилиндро-поршневая группа KOMATCU mod.A для веломотора

Комплект предназначен для ремонта двухтактного веломотора с цилиндром диаметром 47 мм и поршневым пальцем диаметром 11 мм. Цилиндро-поршневая группа формирует камеру, в которой поршень совершает возвратно-поступательное движение, сжимает топливную смесь и передает усилие через шатун на коленчатый вал. Состояние этих деталей непосредственно отражается на компрессии, запуске двигателя и тяге под нагрузкой.

ЦПГ устанавливают при износе поверхности цилиндра и поршня, появлении задиров, повреждении днища, износе канавок или колец. Основанием для проверки также могут быть затрудненный запуск, заметное снижение мощности, нестабильная работа и посторонний механический шум. Перед заменой желательно провести диагностику: похожие проявления могут быть связаны не только с поршневой группой, но и с герметичностью соединений, состоянием коленчатого вала, шатуна или других деталей двигателя.

Комплектация и конструкция

В набор входят цилиндр с наружными ребрами охлаждения, поршень, два поршневых кольца, палец, два стопорных кольца и две прокладки. Такая комплектация позволяет одновременно заменить основные сопряженные детали и уплотнения цилиндра. На цилиндре предусмотрены впускное и выпускное окна, крепежные отверстия и фланцы, характерные для двухтактного веломотора. Ребристая наружная поверхность увеличивает площадь отвода тепла во время работы.

• Диаметр цилиндра: 47 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 11 мм.
• Тип двигателя: двухтактный.
• Назначение: цилиндро-поршневая группа веломотора.
• Исполнение: KOMATCU mod.A.
• Состав набора: цилиндр, поршень, два кольца, палец, два стопорных кольца и две прокладки.

Как проверить совместимость

Диаметра 47 мм недостаточно для выбора без дополнительного сравнения: ЦПГ с одинаковым диаметром может отличаться расположением каналов, межосевыми расстояниями крепежных отверстий, высотой цилиндра, формой фланцев и размером пальца. Для этой модификации нужен палец 11 мм. До установки сравните комплект со снятыми деталями по диаметру цилиндра, размеру пальца, конфигурации впускного и выпускного окон, расположению шпилек и контурам прокладок. Обозначение mod.A также следует учитывать при подборе.

Не следует выбирать эту ЦПГ только по условному объему двигателя или внешнему сходству. Названия веломоторов и заявленный объем у разных продавцов могут различаться, тогда как монтажные размеры определяют фактическую совместимость. Если старый цилиндр или поршень были расточены либо ранее заменялись, измерения нужно выполнять непосредственно по установленным деталям.

Установка и ввод в работу

Перед монтажом очищают посадочные поверхности от остатков прежних прокладок и нагара, затем проверяют состояние шатуна, подшипника поршневого пальца и коленчатого вала. Поршневые кольца устанавливают без перекручивания, совмещая их замки с фиксирующими штифтами в канавках поршня. Стопорные кольца пальца должны полностью войти в свои канавки. Внутреннюю поверхность цилиндра и сопряженные детали перед сборкой смазывают маслом, подходящим для двухтактного двигателя.

Цилиндр устанавливают без ударов и чрезмерного усилия, аккуратно сжимая кольца. Прокладки размещают на соответствующих привалочных плоскостях, а крепеж затягивают равномерно по схеме и с моментом, предусмотренным изготовителем двигателя. После сборки проверяют свободное перемещение поршня, герметичность соединений и отсутствие посторонних звуков. Спокойный режим первых циклов работы помогает сопряженным поверхностям приработаться без резкой нагрузки.

Комплект подходит для планового восстановления веломотора или ремонта после повреждения цилиндра и поршня. Точная сверка диаметра 47 мм, пальца 11 мм и монтажной геометрии до начала работ снижает риск ошибки и повторной разборки двигателя.