Велосипедная камера SRC 20×1.50–1.75

Велосипедная камера SRC 20×1.50–1.75

Камера предназначена для велосипедных колес с посадочным диаметром 20 дюймов и покрышками шириной от 1,50 до 1,75 дюйма. Она размещается внутри покрышки, наполняется воздухом через ниппель и поддерживает необходимую форму шины во время движения. Формат 20×1.50–1.75 соответствует размеру 40/47-406 в системе ETRTO: первая группа чисел указывает ориентировочную ширину совместимых покрышек, а число 406 — их посадочный диаметр.

Как проверить совместимость

Перед покупкой найдите размер на боковине установленной покрышки. Для этой камеры диаметр должен совпадать точно: обозначение 20 дюймов необходимо сопоставить с посадочным диаметром 406 мм. Ширина покрышки должна входить в диапазон 1,50–1,75 дюйма, либо 40–47 мм при маркировке ETRTO. Ориентироваться только на внешний диаметр колеса недостаточно: под общим дюймовым названием могут встречаться покрышки с разными посадочными размерами.

Отдельно проверьте тип ниппеля и отверстие в ободе. В каталоге SRC для размера 40/47-406 предусмотрены исполнения с разными ниппелями, поэтому при заказе конкретного экземпляра этот параметр нужно уточнить и сопоставить с прежней камерой. Ниппель должен свободно проходить через предназначенное для него отверстие, располагаться прямо и подходить к головке используемого насоса. Если обод высокий, значение имеет и доступная длина ниппеля.

Что проверить перед установкой

• Покрышку: удалите предмет, который вызвал прокол, и осмотрите внутреннюю поверхность, чтобы острый фрагмент не повредил новую камеру.
• Обод: убедитесь, что на нем нет трещин, острых кромок и выраженных повреждений.
• Ободную ленту: она должна закрывать отверстия и головки спиц, не иметь разрывов и не смещаться в сторону.
• Размер: сравните диаметр и диапазон ширины камеры с полной маркировкой покрышки.
• Ниппель: сопоставьте его тип с отверстием обода и насосом до начала монтажа.

Установка и первичная проверка

Сначала установите одну сторону покрышки на обод. Слегка подкачайте камеру, чтобы она приобрела округлую форму, но еще оставалась мягкой. Введите ниппель в отверстие обода без перекоса, затем равномерно уложите камеру внутрь покрышки по всей окружности. Вторую сторону покрышки удобнее заправлять, начиная с участка напротив ниппеля и завершая рядом с ним. Перед накачиванием проверьте по обеим сторонам колеса, что камера нигде не попала между бортом покрышки и ободом.

Давление задают по требованиям, указанным для установленной покрышки и велосипеда, а не по названию камеры. После первичной накачки убедитесь, что покрышка села на обод равномерно, а ниппель остался прямым. Затем доведите давление до подходящего значения, не превышая предел на боковине шины. Такая последовательность помогает избежать защемления при монтаже и повторной разборки колеса.

Когда требуется новая камера

Замена актуальна после прокола, который невозможно надежно отремонтировать, при повреждении зоны возле ниппеля, разрыве или заметном старении камеры. Если проколы повторяются в одном месте, до монтажа следует найти причину: острый предмет в покрышке, поврежденная ободная лента, выступающая кромка или неправильная укладка. Камера SRC 20×1.50–1.75 подходит для восстановления обычного камерного колеса при совпадении посадочного диаметра, ширины покрышки и исполнения ниппеля.