Сальники вилки Alpha 27×37×10,5 мм, 2 шт. KOMATCU mod.B

Сальники передней вилки Alpha KOMATCU mod.B

Комплект предназначен для обслуживания передней телескопической вилки мопеда Alpha. В него входят два сальника одинакового типоразмера 27×37×10,5 мм — по одному для каждой стороны вилки. Детали устанавливаются между подвижной трубой и посадочным местом в корпусе, удерживают вилочное масло внутри и препятствуют его выходу вдоль рабочей поверхности трубы. Исполнение mod.B необходимо учитывать при подборе наряду с размерами.

Назначение и работа сальников

Во время движения трубы вилки постоянно перемещаются относительно корпусов. Уплотняющая кромка сальника контактирует с поверхностью трубы и сохраняет герметичность при ходе подвески. Исправное уплотнение помогает поддерживать предусмотренную работу масляного демпфирования: жидкость остается внутри пера, а наружная поверхность не покрывается масляными следами. Состояние сальников особенно важно после длительной эксплуатации, загрязнения труб или разборки вилки.

Поводом для проверки обычно становятся масляная пленка на трубе, влажный след возле верхней части корпуса пера либо повторное появление масла после очистки. Перед заменой следует убедиться, что причиной течи является именно сальник. Царапины, коррозия, забоины и налипшая грязь на скользящей поверхности способны повредить новую уплотняющую кромку или быстро вызвать повторную течь. Поэтому состояние труб и посадочных мест оценивают одновременно с уплотнениями.

Как проверить совместимость

Обозначение 27×37×10,5 мм описывает три основных посадочных параметра: внутренний диаметр, наружный диаметр и высоту сальника. Все три значения должны соответствовать вилке. Совпадения только по модели мопеда недостаточно, поскольку на технике семейства Alpha могут встречаться разные варианты передней подвески и исполнения деталей.

• Внутренний диаметр — 27 мм: сопоставляется с диаметром скользящей трубы в зоне установки уплотнения.
• Наружный диаметр — 37 мм: должен соответствовать посадочному отверстию корпуса пера.
• Высота — 10,5 мм: проверяется по глубине посадки и размеру снятого сальника.
• Количество — 2 шт.: комплект рассчитан на обслуживание обеих сторон передней вилки.
• Исполнение — mod.B: его следует сверить с вариантом вилки, установленным на конкретном мопеде.

Для надежного подбора измеряют демонтированную деталь и посадочные поверхности точным измерительным инструментом. Старый сальник мог быть деформирован, поэтому полезно проверять не только его наружный размер, но и диаметр трубы с посадочным отверстием. Если фактические параметры отличаются хотя бы по одной позиции, требуется другой типоразмер.

Рекомендации по установке

Замена выполняется после демонтажа и разборки перьев в соответствии с сервисной процедурой конкретной вилки. Перед сборкой очищают посадочное место, осматривают скользящую поверхность и удаляют загрязнения, которые могут попасть под кромку. При проведении сальника через край трубы уплотняющую часть защищают от острых граней и резьбовых участков. Кромку перед монтажом смачивают чистым вилочным маслом, а сам сальник запрессовывают ровно, без перекоса и ударной нагрузки по рабочей части.

Ориентацию устанавливаемого сальника сверяют с конструкцией снятой детали и руководством по обслуживанию вилки. После сборки обе стороны заполняют маслом требуемого для конкретной модели типа и объема, затем проверяют плавность хода и отсутствие подтеканий. Одновременная замена пары позволяет обслужить левое и правое перо в рамках одной разборки и не оставлять на второй стороне уплотнение с сопоставимым сроком эксплуатации.