Поршневые кольца JING МТ/Днепр/Урал, 3-й ремонт, Ø78,75 мм, 4 шт.

Поршневые кольца JING для МТ, Днепр и Урал Ø78,75 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы мотоциклов МТ, Днепр и Урал. Каталожный размер колец — Ø78,75 мм, обозначение — третий ремонт. В набор входят четыре разрезных поршневых кольца. Они устанавливаются в канавки поршня и работают в постоянном контакте со стенкой цилиндра.

В двигателях тяжелых мотоциклов Днепр и Урал комплект из четырех колец образует уплотняющий и маслорегулирующий пакет одного поршня. Верхние кольца ограничивают прорыв газов из камеры сгорания в картер, а нижние снимают со стенки цилиндра лишнее масло и возвращают его через предусмотренные в поршне каналы. Исправная работа всего пакета влияет на компрессию, расход масла, дымность выхлопа и устойчивость работы двигателя.

Когда требуется замена

Кольца проверяют при ремонте двигателя после снижения компрессии, появления повышенного расхода масла, заметной дымности или потери тяги. Основанием для замены также служат трещины, сколы, потеря упругости и большие участки поверхности, которые не приработались к цилиндру. Одновременно оценивают состояние поршня, его канавок и зеркала цилиндра: установка новых колец не устраняет износ остальных сопряженных деталей.

Что проверить перед выбором

• Фактический диаметр: комплект имеет размер Ø78,75 мм и должен соответствовать подготовленному цилиндру и установленному ремонтному поршню.
• Ремонтная группа: обозначение 3р. относится к каталожной версии товара, но у разных моделей и производителей границы ремонтных размеров могут отличаться. Основным критерием остается измеренный размер деталей.
• Размеры канавок: следует сопоставить высоту и толщину старых колец, а также ширину и глубину каждой канавки поршня.
• Количество: набор содержит четыре кольца. Перед заказом нужно пересчитать канавки на конкретном поршне и определить требуемое число комплектов для ремонта двигателя.
• Модификация двигателя: принадлежности мотоцикла к семейству МТ, Днепр или Урал недостаточно для подбора без измерений, поскольку поршни и конфигурации колец разных выпусков могут различаться.

Подготовка и установка

Перед монтажом канавки поршня очищают от нагара и отложений, не повреждая их рабочие поверхности. Каждое кольцо отдельно вставляют в цилиндр и контролируют зазор в замке, затем проверяют боковой зазор и свободное перемещение в соответствующей канавке. Допустимые значения берут из ремонтной документации именно к установленной модели двигателя и используемому поршню.

Кольца разводят только настолько, насколько необходимо для прохождения через поршень. Для работы применяют съемник или подходящее приспособление, уменьшающее риск перекоса и поломки. После установки замки располагают по схеме, указанной для конкретного двигателя, рабочие поверхности смазывают моторным маслом, а поршень вводят в цилиндр с обжимкой колец. Кольцо не должно заедать в канавке, выступать из нее из-за нагара или чрезмерно тугой посадки.

Этот набор выбирают для ремонта с подтвержденным посадочным диаметром 78,75 мм, а не только по названию мотоцикла. Измерение цилиндра, поршня, канавок и зазоров перед сборкой помогает исключить установку неподходящего ремонтного размера и восстановить правильную работу цилиндро-поршневой группы.