Втулка скольжения вала штанги мотокосы BK Ø8×23,5 мм

Втулка скольжения вала штанги мотокосы BK Ø8×23,5 мм

Втулка BK устанавливается внутри штанги мотокосы или бензинового триммера и служит опорой для приводного вала диаметром 8 мм. Она удерживает вал в заданном положении внутри трубы, направляет его при вращении и разделяет подвижную деталь со стенками штанги. Такая запчасть нужна при ремонте привода режущей оснастки, когда штатная опора изношена, деформирована или утрачена во время разборки.

Назначение и конструкция

Деталь состоит из центральной металлической втулки и наружной эластичной оболочки черного цвета. Внутреннее отверстие рассчитано на вал диаметром 8 мм, наружный диаметр корпуса составляет 23,5 мм, а длина — 20 мм. Фигурный профиль по периметру предназначен для размещения втулки внутри трубы штанги. Для этой модификации указана труба диаметром 26 мм.

Центральная часть образует направляющую опору для вращающегося вала, а наружная оболочка располагается между втулкой и трубой. За счет такого устройства вал не должен свободно перемещаться поперек штанги или напрямую касаться ее внутренней стенки. Состояние этих опор особенно важно для длинного приводного вала: посадка должна оставаться ровной по всей длине собранной штанги.

Что проверить при подборе

• Диаметр вала: внутреннее отверстие втулки — 8 мм. Размер проверяют по самому валу или по исправной снятой детали.
• Наружный размер: диаметр корпуса по краю — 23,5 мм. Его необходимо сопоставить с посадочным местом внутри штанги.
• Диаметр трубы: втулка предназначена для установки в трубу 26 мм. Один только объем двигателя мотокосы не подтверждает совместимость.
• Длина: корпус имеет длину 20 мм. При сравнении учитывают не только диаметры, но и высоту старой опоры.
• Форма корпуса: перед установкой следует сравнить фигурный наружный профиль и расположение центрального отверстия со снятой втулкой.

Обозначения мотокос 430/520 часто применяются к технике сходной компоновки, однако штанги и валы разных производителей могут отличаться. Поэтому основными критериями остаются фактические размеры трубы, приводного вала и посадочной детали. Если старую втулку невозможно измерить из-за сильного износа, проверяют вал и внутреннее пространство разобранной штанги.

Замена и проверка после установки

Для замены штангу отсоединяют в соответствии с устройством конкретной мотокосы, извлекают приводной вал и осматривают расположенные внутри опоры. Изношенная втулка может иметь увеличенное отверстие, поврежденную наружную оболочку, трещины, перекос или неплотную посадку. Одновременно стоит проверить остальные втулки: в длинной штанге может использоваться несколько опор, поэтому замена только одной детали не всегда устраняет люфт по всей длине.

Посадочное место очищают от загрязнений и остатков разрушенной оболочки. Новую втулку устанавливают без подрезания корпуса и без увеличения центрального отверстия: изменение размеров нарушает ее посадку и направляющую функцию. После сборки вал должен проходить через центральное отверстие без перекоса. До запуска мотокосы полезно вручную проверить свободное вращение привода и правильность соединения его концов с муфтой и редуктором.

Втулка BK Ø8×23,5 мм подходит для обслуживания штанги с валом 8 мм и трубой 26 мм при совпадении длины и формы посадки. Точная проверка размеров перед разборкой помогает выбрать подходящую опору и восстановить нормальное положение приводного вала без переделки штанги.