Поршень SEE Yamaha Jog 50 2JA/3KJ +1,00 Ø41 мм, палец 10 мм, mod.A

Ремонтный поршень SEE для Yamaha Jog 50 2JA/3KJ

Поршень предназначен для ремонта двухтактного двигателя Yamaha Jog 50 модификаций 2JA и 3KJ. Его диаметр составляет 41,00 мм, диаметр поршневого пальца — 10 мм, а обозначение размера +1,00 указывает на увеличенный ремонтный вариант относительно стандартного поршня диаметром 40,00 мм. Такой размер применяют не вместо исправного стандартного поршня, а после оценки состояния цилиндра и его подготовки под соответствующий диаметр.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. Поэтому для нормальной компрессии и стабильной работы мотора важны не только модель скутера, но и фактический размер цилиндра, требуемый монтажный зазор, состояние поверхности цилиндра и соответствие геометрии поршня. Установка детали только по названию Yamaha Jog без измерений может привести к слишком малому либо чрезмерному зазору.

Подтвержденные параметры

• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Yamaha Jog 50.
• Совместимые модификации: Jog 2JA и Jog 3KJ при совпадении цилиндра и конфигурации поршня.
• Диаметр поршня: 41,00 мм.
• Ремонтное увеличение: +1,00 мм относительно стандартного диаметра 40,00 мм.
• Диаметр пальца: 10 мм.
• Исполнение: mod.A.
• Марка: SEE, Taiwan.
• Состав набора: поршень, поршневые кольца, палец и стопорные кольца пальца.

Как правильно подобрать поршень

Перед заказом необходимо измерить цилиндр нутромером в нескольких поясах и направлениях. Номинальная надпись на старой детали не заменяет проверку диаметра, овальности и конусности цилиндра. Поршень Ø41,00 мм выбирают для цилиндра, подготовленного именно под этот ремонтный размер. Требуемый зазор между юбкой и цилиндром определяют по техническим данным двигателя и результатам измерения конкретной пары деталей.

Обозначение 2JA/3KJ подтверждает область применения, однако внутри семейства Jog встречаются разные варианты поршней. При подборе дополнительно сравнивают высоту и форму днища, общую высоту, положение отверстия под палец, контуры юбки, окна и вырезы, а также расположение замков колец. Исполнение mod.A следует сопоставить с демонтированной деталью: поршень другого варианта может иметь тот же диаметр и палец, но отличаться конструктивной геометрией.

Что проверить при установке

Монтаж выполняют после дефектовки цилиндра и проверки шатуна, игольчатого подшипника поршневого пальца и посадочных поверхностей. До окончательной сборки контролируют зазор в замках колец, свободное движение колец в канавках и надежную фиксацию пальца стопорными кольцами. Кольца устанавливают с учетом фиксирующих штифтов в канавках поршня; их замки не должны занимать произвольное положение. Направление установки поршня определяют по конструкции снятой детали и требованиям ремонтной документации для конкретного двигателя.

Этот поршень подходит для ремонта после износа цилиндра, задиров, повреждения днища или канавок колец, когда диагностика подтверждает необходимость размера +1,00. Для получения правильной посадки расточку и финишную обработку цилиндра выполняют под фактический размер нового поршня. Точные измерения перед сборкой помогают восстановить компрессию и избежать ошибок, связанных с выбором детали только по модели скутера.