Поршень SEE Honda DJ-1 50 AF12 +0,75, Ø41,75 мм, палец 10 мм

Ремонтный поршень SEE для Honda DJ-1 50 AF12

Поршень диаметром 41,75 мм предназначен для ремонта двухтактного двигателя объемом 50 см³ на скутере Honda DJ-1 с обозначением AF12. Это третий ремонтный размер, увеличенный на 0,75 мм относительно стандартного диаметра 41,00 мм. Деталь применяют после износа или соответствующей обработки цилиндра, когда установка поршня стандартного размера уже не позволяет получить требуемый рабочий зазор.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и воспринимает давление газов после ее воспламенения. Усилие передается на шатун через поршневой палец диаметром 10 мм. Состояние сопряжения поршня и цилиндра влияет на компрессию, запуск двигателя, стабильность его работы и отсутствие постороннего стука. Поэтому ремонтный размер выбирают не только по модели скутера, но и по результатам точного измерения цилиндра.

Подтвержденные параметры

• Применение: Honda DJ-1 50 с обозначением AF12.
• Тип двигателя: двухтактный, рабочий объем 50 см³.
• Диаметр поршня: 41,75 мм.
• Ремонтное увеличение: +0,75 мм, третий ремонт.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Марка изделия: SEE (SHENG-E), Тайвань.

Как правильно подобрать

Обозначение +0,75 не означает универсальную совместимость со всеми цилиндрами Honda объемом 50 см³. Перед заказом необходимо проверить модель двигателя AF12, фактический диаметр цилиндра после измерения и размер установленного поршневого пальца. Если цилиндр ранее растачивали, ориентироваться только на название скутера или внешний вид снятой детали недостаточно. Измерение выполняют в нескольких поясах и направлениях, чтобы учесть износ, овальность и возможную конусность рабочей поверхности.

Окончательное решение о пригодности диаметра 41,75 мм принимают с учетом требуемого теплового зазора. Его значение должно соответствовать данным по ремонту двигателя и результатам обработки конкретного цилиндра. Поршень нельзя устанавливать в цилиндр номинального диаметра без расточки под выбранный ремонтный размер. Если после измерения требуется другой диаметр, следует выбрать соответствующий вариант, а не компенсировать расхождение способом установки.

Что проверить перед монтажом

До сборки осматривают зеркало цилиндра, поршневой палец, шатунную головку и канавки под кольца. Задиры, глубокие риски и заметная выработка цилиндра требуют устранения причины повреждения и квалифицированной обработки поверхности. Также проверяют посадку пальца, свободу движения колец в канавках и их зазор в цилиндре. Монтажную ориентацию поршня и положение замков колец определяют по конструкции деталей и ремонтной документации двигателя AF12.

При сборке важно сохранить чистоту сопрягаемых поверхностей, правильно установить стопорные кольца пальца и не повредить поршневые кольца при вводе в цилиндр. После ремонта двигатель нуждается в корректной первоначальной эксплуатации без резких длительных нагрузок, чтобы сопряженные поверхности приработались. Такой поршень подходит для планового восстановления Honda DJ-1 50 AF12 при условии, что диаметр 41,75 мм подтвержден измерениями и соответствует подготовленному цилиндру.