Барабан сцепления со съемной ведущей звездочкой для STIHL MS 180 BEST

Барабан сцепления со съемной звездочкой для STIHL MS 180

Барабан сцепления BEST предназначен для бензопилы STIHL MS 180 и передает вращение от центробежного сцепления к пильной цепи. В комплект входят сам барабан и отдельная ведущая звездочка съемного типа. Такая конструкция применяется при ремонте привода цепи, а также при переходе с цельной звезды на обслуживаемую систему с отдельным венцом.

При наборе оборотов колодки сцепления прижимаются к внутренней поверхности барабана и приводят его во вращение. Установленная на ступице звездочка передает движение ведущим звеньям цепи, поэтому состояние этих деталей непосредственно влияет на равномерность ее хода. Выработка на зубьях, канавки в местах контакта с ведущими звеньями, боковой люфт или деформация барабана могут сопровождаться рывками, посторонним шумом и ускоренным износом цепной гарнитуры.

Особенности конструкции

• Раздельные барабан и звездочка. После износа венца его можно обслуживать отдельно, если сам барабан и его посадочные поверхности остаются исправными.
• Назначение для STIHL MS 180. Геометрия детали рассчитана на установку в привод цепи указанной бензопилы; перед заказом необходимо учитывать конкретную модификацию пилы и конфигурацию уже установленной гарнитуры.
• Комплект из двух деталей. Барабан поставляется вместе со съемной звездочкой, показанной отдельно от корпуса. Подшипник, шайба и стопор в заявленный состав не входят, поскольку их наличие для этой позиции не подтверждено.

Что проверить при подборе

Одного совпадения названия модели недостаточно, если бензопила ранее ремонтировалась или получила другую цепную гарнитуру. Сравните новую деталь со снятым барабаном: тип звездочки, форму и количество шлицев, посадочное отверстие, наружный диаметр и глубину чаши. Отдельно проверьте шаг цепи и число зубьев венца. Шаг ведущей звездочки должен точно соответствовать шагу цепи и шины, иначе совместная работа деталей будет неправильной.

Следует также сопоставить устройство привода масляного насоса, расположение опорных поверхностей, применяемую шайбу и стопорное кольцо. Если на пиле стоит цельный барабан со встроенными зубьями, убедитесь, что переход на вариант со съемным венцом допускается конфигурацией конкретной модификации MS 180. Не переносите параметры со старой детали приблизительно: даже близкие по внешнему виду звездочки могут различаться посадкой, шагом или профилем.

Установка и обслуживание

Перед разборкой двигатель полностью останавливают, а пильной части дают остыть. Для доступа снимают крышку ведущей звездочки, цепь и шину, предварительно отпустив тормоз цепи в соответствии с руководством бензопилы. После снятия стопора и шайбы проверяют состояние игольчатого подшипника, посадки коленчатого вала и сопряженных деталей. Загрязнения удаляют, а подшипник обслуживают смазочным материалом, предусмотренным изготовителем пилы.

Барабан должен свободно устанавливаться без перекоса и заедания. После сборки проверяют фиксацию шайбы и стопорного кольца, свободное вращение детали, правильное положение цепи на звездочке и работу тормоза. Первый запуск выполняют только после установки шины, корректного натяжения цепи и закрытия привода штатной крышкой. Если обнаружены повреждения посадки, сильный люфт или неисправность сопряженных деталей, монтаж лучше поручить специалисту.

Руководство STIHL для MS 170 и MS 180 рекомендует контролировать ведущую звездочку и менять ее после выработки двух цепей либо раньше, если глубина следов износа превышает 0,5 мм. Использование двух цепей поочередно помогает распределять износ. Регулярный осмотр барабана и венца позволяет вовремя заменить изношенную часть и не допустить повреждения новой цепи.