Поршневые кольца 190N (12Hp) +0,25, Ø90,25 мм

Поршневые кольца 190N +0,25, Ø90,25 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двигателя 190N в исполнении с ремонтным диаметром 90,25 мм. Кольца устанавливаются в канавки поршня, перемещаются вместе с ним и соприкасаются со стенкой цилиндра. Они уплотняют зазор между поршнем и цилиндром, помогают удерживать компрессию и регулируют количество масла на поверхности цилиндра. В комплект входят четыре разрезных кольца для одного поршня.

Размер +0,25 относится к первому ремонтному исполнению относительно стандартного диаметра 90,00 мм. Такой комплект применяют не для обычной замены колец в неизношенном стандартном цилиндре, а при использовании поршня и цилиндра, подготовленных под диаметр 90,25 мм. Разница между 90,00 и 90,25 мм принципиальна: кольца разных ремонтных размеров нельзя выбирать как взаимозаменяемые.

Назначение комплекта

Кольца выполняют разные задачи внутри цилиндра. Компрессионная часть комплекта ограничивает прорыв газов между поршнем и стенкой цилиндра, а маслосъемная часть распределяет масло и удаляет его избыток с поверхности. Это необходимо для нормальной компрессии, контролируемого смазывания и работы двигателя без лишнего попадания масла в камеру сгорания. Одно из колец имеет составную конструкцию с расширителем, соответствующую его маслосъемной функции.

По размерной конфигурации комплект включает три кольца шириной 2,5 мм и одно кольцо шириной 5 мм. Эти значения нужно сопоставить с канавками конкретного ремонтного поршня. Совпадение одного диаметра недостаточно: кольцо должно подходить по высоте канавки, профилю и назначению. Комплект рассчитан на один поршень двигателя 190N.

Как проверить совместимость

Перед выбором уточняют обозначение двигателя, фактический диаметр цилиндра после обработки и размер установленного поршня. Для этого комплекта обязательны модель 190N и диаметр 90,25 мм. Обозначение 12Hp используется в названии данной модификации, однако подбирать деталь только по заявленной мощности техники не следует: на мотоблоках и мототракторах встречаются разные двигатели и ремонтные исполнения.

• Модель двигателя: 190N.
• Ремонтный размер: +0,25 мм, первый ремонт.
• Диаметр: 90,25 мм; комплект не предназначен для стандартного цилиндра 90,00 мм.
• Конфигурация: три кольца шириной 2,5 мм и одно шириной 5 мм.
• Количество: четыре кольца на один поршень.

Когда требуется замена

Проверить состояние цилиндро-поршневой группы стоит при снижении компрессии, потере тяги, повышенном расходе масла или заметной дымности. Эти признаки могут быть связаны не только с кольцами, поэтому перед ремонтом оценивают также цилиндр, поршень и канавки. Если поверхность цилиндра имеет выраженную выработку, задиры или неправильную геометрию, установка новых колец без восстановления сопряженных деталей не устраняет причину неисправности.

Подготовка к установке

Монтаж выполняют после очистки поршневых канавок и проверки их состояния. Каждое кольцо должно свободно располагаться в предназначенной для него канавке без закусывания. До сборки проверяют зазор в замке и боковой зазор согласно ремонтным данным конкретного двигателя; универсальные значения для этой операции не применяют. Кольца разводят подходящим инструментом без чрезмерного изгиба, а их положение и ориентацию выбирают по профилю и монтажным обозначениям, если они предусмотрены изготовителем.

Комплект подходит для планового восстановления двигателя 190N после перехода цилиндра и поршня на размер 90,25 мм. Точная проверка диаметра, ширины канавок и состояния сопряженных поверхностей помогает собрать цилиндро-поршневую группу без ошибочного сочетания стандартных и ремонтных деталей.