Гильза цилиндра двигателя 195N 15 л.с., Ø95 мм, H 170 мм

Гильза цилиндра для двигателя 195N мощностью 15 л.с.

Гильза предназначена для ремонта одноцилиндрового четырехтактного дизельного двигателя 195N с водяным охлаждением, устанавливаемого на мотоблоки и другую малую сельскохозяйственную технику. Деталь образует цилиндрическую поверхность, внутри которой перемещаются поршень и поршневые кольца. От состояния этой поверхности зависят плотность прилегания колец, сохранение компрессии и нормальная работа цилиндропоршневой группы.

Эта модификация рассчитана на поршень диаметром 95 мм. Полная высота гильзы составляет 170 мм, наружные установочные диаметры — 117 и 111 мм. Такое сочетание параметров важно учитывать целиком: среди деталей для двигателей семейства 195N встречаются варианты той же высоты и внутреннего диаметра, но с другим наружным размером, а также исполнения высотой 175 мм. Совпадение только обозначения двигателя или диаметра поршня не подтверждает правильность выбора.

Основные параметры

• Назначение: гильза цилиндра двигателя мотоблока.
• Модель двигателя: 195N.
• Заявленная мощность: 15 л.с.
• Внутренний диаметр: 95 мм.
• Высота: 170 мм.
• Наружные диаметры: 117 и 111 мм.
• Тип двигателя: одноцилиндровый четырехтактный дизель с водяным охлаждением.

Когда требуется замена

Гильзу меняют при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы, если на внутренней поверхности появились глубокие задиры, выраженная выработка или эллипсность. Такие дефекты нарушают прилегание поршневых колец, ухудшают уплотнение в цилиндре и ускоряют износ сопряженных деталей. Новая гильза восстанавливает штатную поверхность движения поршня без замены всего блока цилиндров, если остальные детали двигателя пригодны к дальнейшей эксплуатации.

Состояние гильзы желательно оценивать вместе с поршнем и кольцами. Установка новой детали при заметно изношенных сопряженных компонентах не устраняет все причины потери компрессии. Во время разборки также проверяют посадочное место в блоке: повреждения, коррозия или загрязнение могут помешать правильной установке и требуют устранения до сборки двигателя.

Как подобрать подходящее исполнение

Перед заказом измерьте демонтированную гильзу и сопоставьте все четыре ключевых размера: внутренний диаметр 95 мм, высоту 170 мм и наружные диаметры 117 и 111 мм. Отдельно проверьте модель и исполнение двигателя. Особенно внимательно следует отличать эту деталь от версии 195N высотой 175 мм и от вариантов на 12 л.с., у которых при сходных основных параметрах может отличаться один из установочных диаметров.

Размеры снимают в нескольких точках исправным измерительным инструментом, поскольку износ старой детали способен исказить результат по внутренней поверхности. Если двигатель ранее ремонтировался или его комплектация отличается от штатной, ориентироваться следует не только на название техники, но и на фактические размеры блока, гильзы и поршня.

Установка и сборка

Монтаж выполняют при разобранной цилиндропоршневой группе с очисткой и проверкой сопрягаемых поверхностей. Гильза должна устанавливаться без перекоса и механических повреждений. Способ посадки, необходимые зазоры и последовательность сборки определяются ремонтной документацией конкретной модификации двигателя 195N. После установки проверяют соответствие поршня и колец цилиндру, свободу перемещения деталей и правильность окончательной сборки. Такой подход помогает использовать точные размеры гильзы и восстановить двигатель без несовместимых деталей.