Поршневые кольца HORZA Active 110 STD Ø52,40 (mod.B)

Поршневые кольца HORZA для Active 110

Кольца диаметром 52,40 мм в стандартном размере STD предназначены для цилиндро-поршневой группы четырехтактного мопеда Active 110. Они устанавливаются в канавки поршня и вместе с поршнем и цилиндром образуют уплотнение камеры сгорания. Правильно подобранные кольца помогают удерживать компрессию, отводить избыточное масло со стенки цилиндра и ограничивать его попадание в камеру сгорания.

Исполнение HORZA mod.B рассчитано на ремонт с сохранением номинального диаметра 52,40 мм. Такой вариант выбирают, когда цилиндр и поршень соответствуют стандартному размеру, а расточка под увеличенную ремонтную группу не выполнялась. Обозначение STD нельзя заменять вариантами 0,25 или 0,50 только из-за совпадения модели техники: ремонтные кольца имеют другой диаметр и подбираются под фактический размер цилиндро-поршневой группы.

Когда требуется замена колец

Проверка поршневых колец актуальна при снижении компрессии, ухудшении тяги, повышенном расходе масла или появлении выраженного дымления. Эти признаки не всегда вызваны только кольцами, поэтому перед ремонтом оценивают состояние цилиндра, поршня и его канавок. Новые кольца не устранят износ цилиндра или повреждение поршня: сопряженные детали должны оставаться пригодными для дальнейшей работы.

В исправном моторе компрессионные кольца уменьшают прорыв газов между поршнем и стенкой цилиндра, а маслосъемная часть регулирует количество масла на поверхности цилиндра. Нарушение посадки, неправильная последовательность или загрязненные канавки мешают кольцам свободно работать и могут сохранить симптомы, ради которых разбирался двигатель.

Что проверить при подборе

• Модель: деталь предназначена для Active 110; совместимость с другой техникой необходимо определять по двигателю и параметрам установленной поршневой группы.
• Диаметр: требуемый номинальный размер поршня и цилиндра — 52,40 мм.
• Размерная группа: обозначение STD соответствует стандартному варианту, а не увеличенному ремонтному размеру.
• Модификация: для этой позиции указано исполнение mod.B. При наличии вариантов mod.A и mod.B следует выбрать конструкцию, предусмотренную для установленного поршня.
• Состояние деталей: до установки проверяют износ цилиндра, чистоту и сохранность поршневых канавок, а также посадку каждого кольца.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистый поршень после удаления нагара из канавок и оценки их износа. Кольца устанавливают подходящим инструментом без чрезмерного растягивания и изгиба. Если на кольцах присутствует указание стороны установки, его ориентируют к днищу поршня. После монтажа проверяют свободное перемещение колец в канавках и располагают их замки со смещением согласно схеме сборки двигателя.

Перед окончательной сборкой кольца и поверхности трения смазывают чистым моторным маслом, а поршень вводят в цилиндр с использованием обжимного приспособления. Последовательность расположения компрессионных и маслосъемных деталей должна соответствовать конструкции набора и руководству по ремонту конкретного двигателя. Перекручивание, установка загрязненных деталей или попытка надеть кольца без инструмента способны вызвать деформацию и ухудшить уплотнение.

HORZA Active 110 STD Ø52,40 mod.B подходит для планового восстановления цилиндро-поршневой группы стандартного размера. Для уверенного выбора достаточно сопоставить модель двигателя, фактический диаметр, размерную группу STD и вариант mod.B, а при разборке обязательно оценить состояние всех сопряженных поверхностей.