Демпфер заднего колеса Zongshen F5, ZS200, 250GS со звездой 428-41T HORZA

Демпфер заднего колеса Zongshen F5, ZS200, 250GS HORZA

Комплект для ремонта привода заднего колеса мотоциклов Zongshen F5, ZS200 и 250GS объединяет демпферный узел, ведомую звезду, подшипник и сальник. Звезда рассчитана на цепь типоразмера 428 и имеет 41 зуб. Такая конфигурация подходит для замены узла в сборе, когда изношены не только демпфирующие детали, но и связанные с ними опорные компоненты.

Назначение демпфера в приводе колеса

Демпфер расположен между ступицей заднего колеса и держателем ведомой звезды. Крутящий момент от цепи передается через звезду и демпфирующие вставки к колесу. Упругие вставки смягчают резкое изменение нагрузки при трогании, переключении передач, ускорении и закрытии газа. Благодаря этому передача тяги становится плавнее, а ударные нагрузки на цепь, звезду, ступицу и детали трансмиссии уменьшаются.

Подшипник поддерживает держатель звезды и обеспечивает его правильное положение относительно оси колеса. Сальник закрывает посадочную зону от дорожной пыли и загрязнений. Совместная замена этих деталей уместна при ремонте, если старый держатель имеет заметный люфт, подшипник вращается с шумом или заеданием, а уплотнение потеряло рабочую форму.

Что проверить при подборе

Обозначения F5, ZS200 и 250GS указывают основное применение детали, однако перед установкой необходимо учесть исполнение конкретного заднего колеса. На мотоциклах одной серии могли использоваться разные ступицы и элементы привода, поэтому старый узел остается главным образцом для сравнения.

• Цепь: типоразмер 428 должен совпадать с установленной приводной цепью и передней звездой.
• Количество зубьев: комплект оснащен ведомой звездой на 41 зуб; изменение этого числа влияет на передаточное отношение.
• Посадка в ступице: сравните форму держателя, расположение выступов, демпфирующих вставок и крепежных точек.
• Осевая установка: проверьте размеры посадочных мест подшипника и сальника, а также положение распорных деталей.
• Габариты: сопоставьте наружный диаметр звезды, вылет держателя и взаимное положение цепной линии со снятой деталью.

Когда требуется замена

Поводом для проверки демпфера служат увеличенный свободный ход звезды относительно колеса, стук при резкой смене нагрузки и ощутимый толчок в приводе при начале движения. Разобранный узел осматривают на наличие сжатых, затвердевших, растрескавшихся или разрушенных вставок. Одновременно оценивают состояние подшипника, сальника, посадочных поверхностей ступицы и крепления звезды. Не каждый рывок связан именно с демпфером: похожие проявления могут возникать при неправильном натяжении цепи или износе других деталей привода.

Рекомендации по установке

Перед сборкой очистите внутреннюю часть ступицы и проверьте, нет ли повреждений на посадочных поверхностях. Демпфирующие вставки должны располагаться без перекоса, а держатель звезды — входить в ступицу равномерно, без ударной запрессовки и принудительного перекоса. Подшипник должен вращаться плавно, сальник — садиться ровно и не повреждаться кромкой оси либо втулки.

После монтажа проверьте свободное вращение колеса, отсутствие ненормального бокового люфта и правильное положение цепи на обеих звездах. Натяжение цепи и затяжку крепежа выполняют по требованиям руководства конкретного мотоцикла. Для установки предпочтительно обратиться к мастеру, если нет инструмента для безопасного вывешивания заднего колеса и контроля соосности привода.

Основные характеристики

• тип детали: демпфер заднего колеса в сборе;
• применение: Zongshen F5, ZS200, 250GS;
• ведомая звезда: под цепь 428;
• количество зубьев звезды: 41T;
• в составе узла: подшипник и сальник;
• бренд предложения: HORZA.

Комплект предназначен для восстановления штатной передачи момента от цепи к заднему колесу. Точное совпадение параметров звезды, геометрии держателя и посадки в ступице позволяет установить деталь без изменения конструкции мотоцикла.