Светодиодная лампа S25 JCAA JC-716, 12 В, 5 Вт, белая, двухконтактная

Светодиодная лампа S25 JCAA JC-716 для стоп-сигнала и габарита

Модель рассчитана на бортовое напряжение 12 В и предназначена для заднего фонаря, где одна лампа обслуживает габаритный огонь и стоп-сигнал. Двухконтактное исполнение позволяет патрону раздельно подключать эти функции. Белое свечение подходит для фонаря, конструкция которого предусматривает источник света такого цвета. Номинальная мощность модели составляет 5 Вт.

Назначение и конструкция

JC-716 относится к светодиодным лампам формата S25. Она имеет металлический штифтовой цоколь и цилиндрическую светорассеивающую часть с несколькими секциями. Такая форма рассчитана на установку внутрь корпуса фонаря вместо лампы соответствующего формата. Модель применяется в стоп-сигнале и габаритном огне мотоцикла, скутера, мопеда или другой техники с подходящим 12-вольтовым патроном.

Два нижних контакта предназначены для патрона с раздельными подключениями габарита и сигнала торможения. Поэтому эту модель нельзя выбирать только по приблизительно похожей колбе. Одноконтактная лампа S25, двухконтактная версия и лампы с другим расположением боковых штифтов могут относиться к близкому размерному формату, но не являются автоматически взаимозаменяемыми.

Что проверить перед выбором

Сначала сопоставьте параметры старой лампы и патрона. Совпасть должны напряжение 12 В, формат S25, два контакта на основании и назначение для совмещённых функций стоп-сигнала и габарита. Отдельно проверьте расположение и высоту боковых штифтов: именно они фиксируют лампу после установки и определяют, сможет ли цоколь правильно войти в посадочное место.

• Тип источника света: светодиодная лампа.
• Модель: JC-716.
• Формат: S25.
• Исполнение: двухконтактное.
• Напряжение: 12 В.
• Номинальная мощность: 5 Вт.
• Цвет свечения: белый.
• Назначение: стоп-сигнал и габаритный огонь.

Также сравните длину и диаметр светящейся части со свободным пространством внутри фонаря. Даже при совпадении формата лампа должна свободно размещаться под рассеивателем и не упираться в его внутреннюю поверхность. Белый цвет свечения следует согласовать с цветом рассеивателя и требованиями конкретного фонаря: итоговый цвет наружного сигнала формируется всей оптической системой, а не только самой лампой.

Установка и проверка работы

Перед монтажом отключите питание фонаря. Осмотрите патрон: контакты должны быть чистыми, а пружинная часть — уверенно прижимать основание лампы. Вставляйте цоколь без перекоса, совместив боковые штифты с пазами, затем зафиксируйте его предусмотренным для патрона поворотом. Не прикладывайте силу, если штифты не входят в направляющие: это обычно указывает на несовпадение посадочной геометрии.

После установки последовательно включите габаритный огонь и нажмите тормоз, чтобы проверить обе функции. Если один режим отсутствует, следует осмотреть соответствующий контакт патрона, проводку и состояние соединений. Если не работают оба режима, дополнительно проверяют питание фонаря и правильность посадки цоколя. Такая проверка помогает отделить неисправность лампы от окисления, ослабленного контакта или другой проблемы светотехники.

Замена актуальна при полном отказе старого источника света, нестабильном включении или нарушении работы одного из двух режимов. До установки новой лампы стоит устранить загрязнение патрона и причину попадания влаги внутрь фонаря, если она присутствует. JCAA JC-716 выбирают не по марке техники, а по параметрам штатного посадочного места: подтверждённой привязки к конкретным моделям транспорта нет. Точное совпадение напряжения, количества контактов, геометрии цоколя и доступного пространства обеспечивает корректный подбор.