Кольцевой амортизатор WOODMAN для STIHL MS 440/461/640/650/660, mod 2

Кольцевой амортизатор WOODMAN для бензопил STIHL, mod 2

Амортизатор предназначен для обслуживания антивибрационной системы бензопил STIHL MS 440, MS 461, MS 640, MS 650 и MS 660. Упругая опора устанавливается между связанными частями корпуса и помогает уменьшать передачу колебаний от двигателя к рукояткам. Это особенно важно для исправного взаимного положения корпуса двигателя и рукояточной части: опора допускает предусмотренное конструкцией движение, одновременно удерживая соединение в посадочном месте.

Деталь имеет кольцевую цилиндрическую форму, центральное отверстие и наружную посадочную канавку с кольцевым буртиком. При монтаже канавка входит в соответствующее ребро корпуса, благодаря чему амортизатор фиксируется в заданном положении. Исполнение без выступающего резьбового штифта необходимо учитывать при подборе: в одной серии пил могут применяться разные по форме и месту установки опоры. Обозначение mod 2 указывает именно на этот вариант конструкции.

Как правильно подобрать амортизатор

Сначала уточните полное обозначение бензопилы: эта версия заявлена для MS 440, MS 461, MS 640, MS 650 и MS 660. Одного совпадения модели недостаточно, если пила ранее ремонтировалась или имеет другую модификацию антивибрационной системы. До заказа сопоставьте снятую деталь с новой по общей форме, расположению центрального отверстия, диаметрам посадочных ступеней, ширине кольцевой канавки и способу фиксации в корпусе. Размеры следует сравнивать непосредственно со старым амортизатором или посадочным местом, поскольку числовые параметры для этой позиции не заявлены.

• Тип конструкции: кольцевая упругая опора с центральным отверстием.
• Посадка: наружная кольцевая канавка должна соответствовать ребру в корпусе бензопилы.
• Версия: mod 2; при выборе учитывайте конструктивный вариант установленной детали.
• Совместимые модели: STIHL MS 440, MS 461, MS 640, MS 650 и MS 660.
• Назначение: обслуживание антивибрационной системы бензопилы.

Когда требуется замена

Проверка амортизаторов нужна при заметном увеличении вибрации на рукоятках, чрезмерной подвижности соединенных частей, появлении трещин, разрывов, выраженной деформации или выходе опоры из посадочной канавки. Такие признаки нельзя оценивать отдельно от остальных креплений: похожее поведение могут вызывать повреждения соседних амортизаторов, пружин или посадочных участков корпуса. Перед установкой новой детали осмотрите всю систему и убедитесь, что ребро, удерживающее кольцевую канавку, не повреждено.

Рекомендации по установке

Амортизатор устанавливают снаружи в подготовленное посадочное место до полного зацепления кольцевой канавки с ребром корпуса. Перекос, частичная посадка или защемление края упругой части нарушают правильное положение опоры. После монтажа проверьте, что буртик расположен равномерно по окружности, центральное отверстие совмещено с сопрягаемой деталью, а корпусные части перемещаются без заедания и чрезмерного люфта.

Для MS 650 и MS 660 сервисная процедура предусматривает совместную проверку резиновых амортизаторов и пружин, соединяющих картер с корпусом бака, а поврежденные детали системы рекомендуется обновлять комплектно. Поэтому при обнаружении разрушенной опоры целесообразно осмотреть остальные точки крепления до окончательной сборки. WOODMAN mod 2 подойдет для ремонта только при совпадении модели, формы и посадочной геометрии со штатно установленным вариантом.