Велосипедные грипсы REKO красные, разной длины

Красные велосипедные грипсы REKO

Грипсы устанавливаются на концы велосипедного руля и образуют удобные зоны хвата для ладоней. Они закрывают голую поверхность руля, помогают увереннее удерживать направление и делают контакт рук с велосипедом более стабильным. Красный цвет подойдет для замены изношенных ручек или обновления внешнего вида велосипеда без изменения остальных компонентов рулевой зоны.

В комплекте представлены две рельефные резиновые ручки разной длины. На поверхности чередуются фактурные участки и поперечные ребра, поэтому ладонь соприкасается не с гладкой цилиндрической оболочкой. Выраженные буртики по краям помогают чувствовать границы зоны хвата. Такая форма особенно удобна при повседневной езде, когда положение кистей приходится сохранять во время разгона, торможения, маневров и движения по неровной дороге.

Что проверить при подборе

Разная длина грипс — ключевая особенность этой пары. Подобная компоновка применяется на велосипедах, где часть места с одной стороны руля занимает поворотная ручка переключения передач. Однако совместимость определяется не только типом переключателя. Перед заказом снимите размеры старых грипс и отдельно измерьте свободный участок с каждой стороны: от торца руля до манетки, тормозной ручки или другого установленного органа управления.

• Посадочный диаметр. Внутренний размер грипсы должен соответствовать наружному диаметру руля именно в зоне хвата. Слишком свободная ручка будет проворачиваться, а чрезмерно тесную можно повредить при монтаже.
• Длина каждой стороны. Сравнивайте короткую и длинную ручки по отдельности, поскольку симметричный комплект прежнего типа может занимать другое пространство.
• Расположение оборудования. После установки грипса не должна мешать полному ходу тормозного рычага, вращению переключателя и доступу к установленным регулировкам.
• Конструкция торцов. Заранее проверьте тип используемых заглушек руля и их совместимость с выбранным способом установки.

Когда стоит заменить старые ручки

Замена нужна, если поверхность стерлась, появились надрывы или трещины, ручки утратили плотную посадку либо начали смещаться при нагрузке. Проворачивание относительно руля ухудшает предсказуемость хвата, поэтому такую проблему не следует компенсировать постоянным поправлением грипсы во время движения. Новую пару также выбирают при изменении компоновки рулевого оборудования, когда прежняя длина уже не соответствует месту рядом с переключателем и тормозной ручкой.

Установка и проверка

Перед монтажом удалите старые ручки и очистите зоны посадки от пыли, загрязнений и маслянистых остатков. Эти грипсы относятся к надеваемому типу без наружных зажимных колец: удержание обеспечивается плотной посадкой на руле. Для облегчения установки можно использовать небольшое количество изопропилового спирта, после чего необходимо дождаться его полного испарения. Не начинайте поездку, пока обе ручки не зафиксировались и не перестали смещаться от усилия рукой.

После монтажа убедитесь, что грипсы надеты до рабочего положения, их края не давят на подвижные части переключателя, а тормозные рычаги остаются полностью доступными. Проверьте каждую сторону попыткой провернуть и сдвинуть ручку. Красная пара REKO подойдет только при совпадении посадочного диаметра, длины обеих зон и расположения органов управления, поэтому точное сравнение со снятыми деталями остается главным условием правильного выбора.