Съемник шестерни главной передачи с коленвала 4T CG125 MOZBA

Съемник шестерни главной передачи с коленвала 4T CG125 MOZBA

Специализированный мотоинструмент предназначен для снятия шестерни главной передачи с коленчатого вала четырехтактных двигателей семейства CG125. Он нужен при разборке силового агрегата, ремонте привода, обслуживании коленвала и выполнении других работ, для которых шестерню необходимо аккуратно отделить от посадочного места. Применение профильного съемника позволяет воздействовать именно на демонтируемую деталь и обходиться без случайных приспособлений, способных сорваться или повредить зубья.

Назначение и конструкция

Рабочая часть выполнена в виде цилиндрической головки с внутренним зубчатым профилем. С противоположной стороны расположен удлиненный корпус с наружным шестигранником под ключ. Такая компоновка помогает установить инструмент по оси коленвала, надежно соединить его с профилем шестерни и прикладывать усилие обычным ручным ключом. Цилиндрическая форма рабочей головки удобна в ограниченном пространстве разобранного двигателя, где использование универсального многолапого съемника может быть затруднено.

Инструмент рассчитан на шестерню главной передачи, установленную на коленвале, и не является съемником шестерни ГРМ, магнето, подшипников или гайки сцепления. Эти операции требуют приспособлений с другим рабочим профилем. Перед заказом следует определить, какую именно шестерню предстоит демонтировать: одинаковое обозначение объема двигателя само по себе не подтверждает совпадение посадки и формы зацепления.

Совместимость и подбор

Основное применение — четырехтактный двигатель Honda CG125 и моторы соответствующего семейства. Для товара также заявлено применение с Kymco Pulsar S, Lifan LF125, Musstang MT125T-9, Shineray XY125-10D, Viper V125S Safari и Zongshen ZS125. Поскольку у мотоциклов одной серии встречаются разные годы выпуска, модификации двигателя и варианты установленных деталей, окончательный подбор выполняют по фактической конструкции разбираемого мотора.

До начала работы сравните внутренний зубчатый профиль головки с профилем шестерни, глубину свободного захода и доступ к месту установки. Инструмент должен садиться ровно, без перекоса и чрезмерного зазора. Если рабочая часть входит лишь частично, упирается в соседние детали либо не совпадает по зубьям, прикладывать усилие нельзя: сначала необходимо уточнить модификацию двигателя и выбрать съемник подходящего исполнения.

Рекомендации по применению

• Разберите правую сторону двигателя в последовательности, предусмотренной руководством конкретной модели, и освободите доступ к шестерне.
• Очистите рабочий профиль от загрязнений, чтобы съемник вошел на достаточную глубину и располагался соосно коленвалу.
• Установите головку полностью и убедитесь, что нагрузка распределяется по профилю, а не приходится на край отдельных зубьев.
• Удерживайте инструмент без бокового перекоса и прикладывайте усилие к шестиграннику плавно, контролируя положение шестерни.
• После демонтажа проверьте зубья шестерни, посадочную поверхность коленвала и сам съемник на замятия, трещины и другие повреждения.

MOZBA для CG125 подойдет мастерской или владельцу мотоцикла, самостоятельно обслуживающему двигатель и уже определившему тип снимаемой шестерни. Точный подбор по назначению и рабочему профилю особенно важен: правильно установленный специализированный инструмент делает усилие контролируемым и снижает риск повреждения шестерни, коленвала и соседних деталей при разборке.