ЦПГ HONGWEI Yamaha JOG 3KJ 50, Ø40 мм, палец 10 мм

Цилиндро-поршневая группа HONGWEI для Yamaha JOG 3KJ 50

ЦПГ предназначена для ремонта двухтактного двигателя скутера Yamaha JOG модификации 3KJ. Основные параметры исполнения — диаметр цилиндра и поршня 40 мм и поршневой палец диаметром 10 мм. Такое сочетание соответствует стандартной 50-кубовой конфигурации горизонтального двигателя Yamaha/Minarelli с воздушным охлаждением. Деталь подходит для восстановления цилиндро-поршневой части без перехода на увеличенный диаметр.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, обеспечивает сжатие топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец на шатун. От состояния сопряженных поверхностей, колец и канавок поршня зависят компрессия, уверенный запуск и стабильная работа мотора. Наружное оребрение цилиндра увеличивает площадь теплообмена с потоком воздуха системы охлаждения, поэтому при установке ребра должны оставаться чистыми и свободными от плотных загрязнений.

Параметры для правильного подбора

• Модель скутера: Yamaha JOG.
• Модификация: 3KJ.
• Рабочий объем: штатная конфигурация 50 см³.
• Диаметр: 40 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Тип двигателя: двухтактный горизонтальный двигатель с воздушным охлаждением.

Обозначения JOG и 3KJ необходимо проверять вместе с размерами. В семействе Yamaha JOG применяются цилиндры разных диаметров, варианты под палец 10 или 12 мм, а также исполнения для других поколений двигателя. Совпадение только марки и названия скутера не подтверждает пригодность детали. Перед заказом следует установить точную модификацию мотора, измерить старый поршень и палец, сравнить расположение крепежных отверстий, форму основания цилиндра и положение выпускного фланца.

Когда требуется замена ЦПГ

Проверка цилиндро-поршневой части нужна при снижении компрессии, затрудненном запуске, заметной потере тяги или постороннем механическом шуме в цилиндре. Основанием для ремонта также служат задиры на зеркале цилиндра и юбке поршня, повреждение днища, износ поршневых канавок либо разрушение колец. Если поверхности получили глубокие повреждения, установка одного нового поршня не устраняет дефект цилиндра; замена согласованной группы позволяет восстановить правильную пару трущихся деталей.

До сборки двигатель необходимо очистить снаружи, чтобы грязь не попала в картер. После демонтажа старых деталей проверяют состояние шатуна, посадки пальца, подшипника верхней головки шатуна и привалочных поверхностей. Остатки прежних прокладок удаляют без повреждения плоскостей. Поршень и кольца устанавливают в предусмотренном положении, палец фиксируют стопорными кольцами, а цилиндр опускают без перекоса и чрезмерного усилия. Крепеж затягивают равномерно по сервисной инструкции конкретного двигателя.

После ремонта важно исключить причины предыдущего повреждения: недостаточное поступление масла, перегрев, подсос воздуха, загрязнение впуска или попадание посторонних частиц. Перед первым запуском проверяют свободное перемещение поршня, герметичность соединений, состояние воздушного охлаждения и правильность подключения выпуска. ЦПГ HONGWEI Ø40 мм с пальцем 10 мм выбирают именно для Yamaha JOG 3KJ 50 при полном совпадении конфигурации двигателя и установочных размеров.