ЦПГ Suzuki LET’S 50, цилиндр Ø41 мм, палец 10 мм

Цилиндро-поршневая группа для Suzuki LET’S 50

Комплект ЦПГ предназначен для ремонта двигателя скутера Suzuki LET’S 50. Основные параметры для подбора — диаметр цилиндра и поршня 41 мм, а также поршневой палец диаметром 10 мм. Набор позволяет заменить сопряженные детали верхней части двигателя одновременно, что удобно при износе цилиндра, поршня или колец.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, а установленные в его канавках кольца участвуют в уплотнении камеры сгорания. Состояние этих поверхностей влияет на компрессию, запуск и способность двигателя развивать тягу. Установка ЦПГ требуется при выраженной выработке цилиндра, царапинах и задирах, повреждении поршня, износе канавок или потере уплотнения кольцами. Замена комплектом помогает не соединять новый поршень с цилиндром, состояние и геометрия которого уже не подходят для дальнейшей эксплуатации.

Состав и конструкция

В набор входят ребристый цилиндр, поршень с кольцами, поршневой палец, два стопорных кольца и две прокладки. Ребра цилиндра увеличивают площадь наружной поверхности для отвода тепла воздушным потоком. Палец соединяет поршень с верхней головкой шатуна, а стопорные кольца удерживают его от осевого смещения. Прокладки используются при сборке сопрягаемых деталей двигателя; перед монтажом их форму и расположение следует сопоставить с демонтированными деталями.

• Диаметр цилиндра и поршня: 41 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Назначение: скутер Suzuki LET’S 50.
• Тип детали: цилиндро-поршневая группа в сборе.
• Комплект: цилиндр, поршень, кольца, палец, два стопорных кольца и две прокладки.

Как проверить совместимость

Одного совпадения марки и объема двигателя недостаточно: у техники одной модели могут встречаться разные исполнения. До установки сравните старую ЦПГ с новой по диаметру цилиндра, диаметру пальца, расположению окон и каналов, форме посадочных плоскостей, крепежным отверстиям и контуру прокладок. Значение Ø41 относится к диаметру цилиндра и поршня, а обозначение p-10 — к пальцу диаметром 10 мм. Если ранее двигатель растачивали или устанавливали детали другого размера, параметры необходимо определить измерением.

Также проверьте состояние шатуна, игольчатого подшипника поршневого пальца и сопрягаемых плоскостей. Люфт, повреждения или загрязнение в этих местах способны повлиять на результат ремонта даже при установке новой ЦПГ. Старые прокладки и их остатки удаляют, не повреждая посадочные поверхности; каналы очищают от посторонних частиц.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистом разобранном двигателе. Кольца устанавливают в предназначенные канавки без чрезмерного растяжения, совмещая их положение с фиксаторами в поршне. Поршень ориентируют в соответствии с конструкцией двигателя, палец устанавливают без ударной нагрузки, а стопорные кольца полностью заводят в канавки. Перед сборкой трущиеся поверхности смазывают моторным маслом, применяемым в этом двигателе.

После установки цилиндр должен перемещаться относительно поршня плавно, без закусывания. Крепеж затягивают равномерно с моментом, указанным в сервисной документации конкретной версии Suzuki LET’S 50. До первого запуска проверяют правильность сборки, свободное вращение коленчатого вала и отсутствие посторонних деталей в картере. Такой порядок снижает риск повреждения новой поршневой группы сразу после ремонта.

ЦПГ Ø41 мм с пальцем 10 мм подходит для восстановления штатной конфигурации Suzuki LET’S 50 при полном совпадении посадочных и конструктивных параметров. Для точного выбора держите рядом снятый цилиндр, поршень, палец и прокладки: прямое сравнение этих деталей позволяет исключить несовместимость до начала сборки.