Поршневой комплект WOODMAN для бензопилы Husqvarna 137, Ø38 мм

Поршневой комплект WOODMAN для Husqvarna 137, Ø38 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы бензопилы Husqvarna 137. Поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. От состояния этой пары зависят компрессия, уверенный запуск двигателя и его способность работать под нагрузкой. Деталь выбирают для замены поршня с задирами, поврежденным днищем, изношенной канавкой кольца или другими дефектами, которые нарушают нормальную работу двигателя.

Номинальный диаметр поршня составляет 38 мм. Это один из основных параметров подбора, однако для корректного ремонта недостаточно ориентироваться только на диаметр. Перед заказом необходимо убедиться, что бензопила относится именно к модели Husqvarna 137, а также сопоставить новый поршень со снятой деталью по общей форме, расположению окна, профилю юбки, канавке кольца и посадке поршневого пальца. Такое сравнение помогает исключить установку внешне близкой, но конструктивно отличающейся детали.

Состав и назначение деталей

В набор входят поршень, одно поршневое кольцо, поршневой палец и два стопорных кольца. Поршневое кольцо уплотняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра, палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца удерживают палец от осевого смещения. Наличие этих деталей в одном наборе удобно при ремонте: основные компоненты соединения поршня можно установить одновременно, не используя изношенные фиксаторы со старой поршневой группы.

• Назначение: ремонт двигателя бензопилы Husqvarna 137.
• Диаметр поршня: 38 мм.
• Тип товара: поршневой комплект для цилиндро-поршневой группы.
• Состав: поршень, кольцо, палец и два стопорных кольца.
• Бренд: WOODMAN.

Что проверить перед установкой

Замена одного поршня имеет смысл только после осмотра цилиндра. На его рабочей поверхности не должно быть глубоких задиров, сколов и выраженной выработки, которые помешают новому кольцу правильно прилегать к стенке. Если цилиндр поврежден или его фактический размер вышел за допустимые пределы, установка нового поршня без устранения причины износа не восстановит нормальную компрессию. Следует также проверить состояние шатуна, посадки пальца и подшипника верхней головки шатуна; подшипник в состав этого набора не входит.

До сборки сравнивают поршень со снятой деталью и проверяют свободное перемещение кольца в канавке. Кольцо устанавливают с учетом положения фиксирующего штифта в канавке, а поршень ориентируют так же, как штатную деталь. Стопорные кольца должны полностью войти в свои канавки: неполная посадка фиксатора может привести к смещению пальца и повреждению цилиндра. При введении поршня в цилиндр кольцо аккуратно сжимают, не допуская перекоса и чрезмерного усилия.

Когда требуется замена

Поводом для разборки цилиндро-поршневой группы могут быть снижение компрессии, затрудненный запуск, потеря тяги или посторонний механический звук. Эти признаки не указывают только на поршень, поэтому перед ремонтом проверяют также цилиндр, кольцо, герметичность двигателя и состояние сопряженных деталей. Если дефект поршня подтвержден, комплект Ø38 мм позволяет заменить сам поршень вместе с деталями его крепления. После сборки двигатель должен получить топливную смесь с соотношением бензина и масла, предусмотренным производителем бензопилы, а причина прежнего повреждения должна быть устранена до дальнейшей эксплуатации.