Зеркала Zongshen RACE черные, резьба 8 мм, комплект 2 шт

Зеркала Zongshen RACE (черные, резьба 8 мм), комплект 2 шт

Комплект зеркал заднего вида для мотоциклов Zongshen RACE. В наборе левое и правое зеркало с креплением под резьбу 8 мм. Зеркала служат для наблюдения за обстановкой позади и по сторонам мотоцикла, помогают оценивать положение других участников движения при перестроении и повороте. Доступный обзор зависит от положения креплений, регулировки и посадки водителя.

Конструкция

Черный корпус с матовой поверхностью имеет вытянутую овальную форму, привычную для дорожной техники. Ножка изогнута, у основания корпуса расположены поперечные рельефные участки. Хвостовик ножки резьбовой, с гранями под рожковый ключ, а контргайка служит для фиксации выбранного положения. При подборе стоит сопоставить форму и вылет ножки со снятым зеркалом: от расположения корпуса относительно руля зависит удобство регулировки и то, насколько руки водителя перекрывают отражение.

Подбор по резьбе

Основной критерий выбора — соответствие крепления. Заявленный размер составляет 8 мм. Для подбора сравнивают диаметр, шаг и направление резьбы старого зеркала с новым, а также длину резьбовой части и расположение посадочных поверхностей. Одного совпадения диаметра недостаточно: несовпадающая резьба может повредить крепление при попытке затянуть его с усилием. Направление резьбы определяют отдельно для каждой стороны, не ориентируясь только на положение зеркала слева или справа.

• Соответствие диаметра резьбы хвостовика посадочному отверстию.
• Совпадение шага и направления резьбы на зеркалах и в кронштейнах руля.
• Свободный ход руля: зеркало не должно упираться в бак или обтекатель при полном повороте.
• Состояние кронштейна — сорванная резьба в посадочном отверстии не позволит нормально закрепить новое зеркало.

Установка и регулировка

Сначала снимают поврежденное зеркало и очищают посадочное место от загрязнений. Новое зеркало начинают вкручивать рукой в соответствующем направлении, без перекоса. Если хвостовик сразу идет туго, соединение разбирают и проверяют совпадение резьбы; ключом такое сопротивление не преодолевают. Затем выставляют положение ножки и фиксируют его контргайкой, соблюдая требования к креплению конкретного мотоцикла. Чрезмерная затяжка может повредить резьбу или кронштейн.

Когда меняют зеркала

Чаще всего комплект берут после падения или контакта с препятствием, когда ножка погнута, корпус треснул, а зеркальный элемент выкрошился по краю. Другие причины замены — помутнение отражающей поверхности, люфт регулировочного соединения или самопроизвольное изменение положения зеркала. Если корпус опускается или поворачивается, сначала проверяют, где возникла подвижность: в креплении к рулю или в самом зеркале. Замена зеркала не устранит повреждение резьбы кронштейна.

Окончательную регулировку выполняют на неподвижном мотоцикле, сидя в обычной водительской посадке. Обе стороны настраивают отдельно, добиваясь обзора пространства позади и уменьшая перекрытие отражения руками. После фиксации проверяют полный поворот руля в обе стороны и доступ к органам управления. Если нужного обзора не удается добиться в пределах регулировки, следует проверить соответствие геометрии зеркала месту установки. После первой поездки проверяют, сохранилось ли выставленное положение.