Зеркала заднего вида для мототрактора с кронштейнами, комплект 2 шт.

Зеркала заднего вида для мототрактора, комплект 2 шт.

Пара зеркал с кронштейнами возвращает мототрактору нормальный обзор назад и по сторонам. Зеркала ставят слева и справа от места оператора, и водителю больше не нужно разворачиваться всем корпусом, чтобы проконтролировать прицеп, навеску или ряд позади. Разница особенно заметна при работе на узком участке, на развороте в конце гона и при движении задним ходом, когда за спиной есть тележка или прицепное оборудование.

Конструкция комплекта

В набор входят две зеркальные головки прямоугольной формы со скруглёнными углами и две изогнутые металлические стойки с опорной пятой под болтовое крепление. Зеркальное полотно посажено в закрытый чёрный корпус, который держит стекло в рамке и не оставляет кромку открытой. Стойка отводит головку в сторону от кабины, поэтому в поле зрения попадает не только собственное колесо, но и полоса движения позади техники. Комплект симметричный: одна и та же деталь ставится на левую и на правую сторону, отличается только разворот стойки и выставленный угол наклона головки. Крепление выполнено под обычный болт, поэтому монтаж не требует сварки и подгонки посадочного места.

Преимущества:

• Две зеркальные головки в наборе — обзор с обеих сторон закрывается за одну установку, не приходится подбирать вторую половину отдельно.
• Кронштейн с опорной пятой под болт — зеркала становятся на штатное место без переделки рамы или крыла.
• Крупное прямоугольное полотно — водитель одновременно контролирует колесо и полосу позади, что упрощает сдачу назад с тележкой.
• Вынесенная изогнутая стойка — головка отведена от кабины, и обзор не перекрывается стойкой, крылом или бортом.
• Закрытый корпус головки — кромка стекла убрана в рамку, зеркало держится в посадочном месте плотно и не разбалтывается по контуру.

На какую технику подходит

Такой тип зеркал применяют на мототракторах заводской сборки и на самодельных переделках на базе мотоблока, где под кронштейн предусмотрено болтовое посадочное место на раме, крыле или стойке кабины. Практика подбора обычно выглядит так:

• Кентавр, Зубр, Форте (Forte), Булат, ДТЗ, DW;
• Garden Scout, Файтер, Лидер, Заря, Вепрь, Добрыня, Силач;
• прочие мототракторы и сборки на базе мотоблока с аналогичным болтовым креплением.

Когда ставят новые зеркала

Самые частые причины замены — помутневшее или потерявшее отражающий слой полотно, трещина после удара о ворота либо ветку, погнутая стойка после зацепа или опрокидывания и разболтанное крепление, из-за которого зеркало уводит вибрацией уже через несколько минут работы. Отдельная ситуация — техника, собранная самостоятельно: на ней зеркал часто нет вовсе, и комплект ставят сразу с двух сторон, чтобы не выезжать на дорогу вслепую.

Подбор и установка

• Сравните посадочное место: диаметр отверстия и толщину площадки под болт на раме, крыле или стойке кабины.
• Оцените нужный вылет: чем шире техника и прицеп, тем дальше от кабины должна уходить головка.
• Перед окончательной затяжкой сядьте на место оператора и выставьте угол так, чтобы в нижнюю часть зеркала попадало заднее колесо, а в верхнюю — дорога позади.
• Затягивайте крепёж без чрезмерного усилия и повторно подтяните после первых часов работы: вибрация мототрактора ослабляет соединение быстрее, чем на легковой технике.

Комплект из двух зеркал — самый простой способ сделать работу на мототракторе безопаснее: разворот с прицепом, выезд со двора и движение по грунтовой дороге проходят спокойнее, когда обстановка позади видна без лишних поворотов головы и корпуса.