Руль на минитрактор Jinma 200/204/240/244, трёхспицевый, тип 2

Руль для минитрактора Jinma 200/204/240/244

Рулевое колесо в исполнении «тип 2» ставится на минитракторы Jinma серий 200, 204, 240 и 244 вместо штатного, когда прежнее треснуло у спицы, разболталось на шлицах вала или просто износилось после нескольких сезонов полевых работ. Деталь идёт отдельно от рулевой колонки, поэтому замена не требует разборки рулевого механизма: достаточно отвернуть гайку крепления и снять старое колесо.

Конструкция

Колесо трёхспицевое, с замкнутым круглым ободом и массивной центральной ступицей под шлицевой вал. Спицы расходятся от ступицы под равными углами и упираются в обод, образуя жёсткий каркас, поэтому усилие рук передаётся на вал без заметного скручивания — это ощущается при работе с навесным оборудованием на тяжёлом грунте. По внутренней стороне обода выполнена поперечная насечка: пальцы ложатся в рельеф, и обод не проворачивается в ладони. Ступицу закрывает съёмный колпачок, прикрывающий гайку крепления от пыли и грязи. Исполнение чёрное, без окрашенных вставок, поэтому потёртости и следы от рук на нём почти незаметны.

Когда меняют рулевое колесо

• трещины и сколы на ободе или в основании спиц после удара либо опрокидывания;
• люфт колеса на шлицах, когда руль «догоняет» вал при смене направления;
• разбитое посадочное отверстие ступицы и сорванная резьба под крепёжную гайку;
• облезший, липкий или затёртый до гладкости обод, за который неудобно держаться в перчатках;
• сборка минитрактора из разукомплектованной техники, когда родного колеса просто нет.

Преимущества

• Три спицы вместо сплошного диска — приборы и рычаги под колесом остаются на виду, а руки свободно перехватывают обод при развороте в конце ряда.
• Рельефная насечка по внутренней стороне обода держит хват в рабочих перчатках и во влажную погоду, когда гладкий обод скользит.
• Замкнутый обод с жёсткими спицами позволяет крутить руль с упором в любую точку окружности, в том числе одной рукой, когда вторая занята рычагом гидравлики.
• Съёмный колпачок ступицы открывает доступ к гайке крепления без демонтажа колеса — подтянуть посадку можно прямо в поле.

Как подобрать и установить

Перед покупкой сравните старое колесо с новым по трём точкам: диаметр обода, посадка ступицы на шлицевой вал и резьба под крепёжную гайку. У тракторов Jinma этой серии встречаются рулевые колонки разных исполнений, поэтому ориентируйтесь на снятую деталь, а не только на модель машины. Если техника ранее ремонтировалась, отдельно осмотрите сам вал: замятые или сработанные шлицы не дадут новому колесу сесть до упора и быстро разобьют посадку.

Замена выполняется по обычной схеме: снять колпачок, отвернуть гайку, стянуть старое колесо съёмником или лёгкими ударами через деревянную проставку, очистить шлицы вала от грязи и старой смазки, надеть новое колесо в нужном положении спиц и затянуть гайку. Перед первым выездом проверьте, что колесо не задевает панель и рычаги при полном обороте в обе стороны, а после первых часов работы протяните гайку повторно — так посадка на шлицах остаётся плотной весь сезон.