Муфта сцепления бензопилы Husqvarna 340/345/350 WOODMAN

Муфта сцепления WOODMAN для Husqvarna 340, 345 и 350

Муфта предназначена для ремонта центробежного сцепления бензопил Husqvarna 340, 345 и 350. Она устанавливается между коленчатым валом двигателя и барабаном сцепления и управляет передачей вращения на пильную гарнитуру. При работе двигателя на холостом ходу колодки удерживаются ближе к центру, а с увеличением частоты вращения расходятся и прижимаются к внутренней поверхности барабана. После этого барабан со звездочкой приводит в движение цепь.

Деталь имеет трехколодочную конструкцию с центральной посадочной частью. Такая конфигурация соответствует устройству центробежного сцепления, применяемого на указанных моделях пил. Муфта работает совместно с барабаном, звездочкой и другими деталями привода, поэтому состояние соседних компонентов также влияет на включение цепи. Замена одной детали не устраняет неисправность, если барабан, посадочное место или пружины имеют критический износ либо повреждение.

Когда требуется проверка сцепления

Осмотр муфты проводят при разборке привода, появлении заметной выработки на колодках или нарушении нормального включения цепи. Поводом для диагностики могут быть пробуксовка под нагрузкой, рывки при наборе оборотов, посторонний звук со стороны барабана или движение цепи на правильно отрегулированном холостом ходу. Последний признак не всегда связан только со сцеплением: перед ремонтом следует также проверить настройку двигателя, свободный ход барабана и состояние пружин.

• Проверьте колодки на трещины, сколы, перегрев и неравномерную выработку.
• Осмотрите внутреннюю поверхность барабана: глубокие канавки и деформация ухудшают контакт с колодками.
• Убедитесь, что пружины возвращают колодки в исходное положение и не имеют повреждений.
• Проверьте звездочку и подшипник барабана, поскольку их износ также вызывает шум, люфт и нестабильное вращение.
• Сервисное руководство Husqvarna предписывает заменить муфту в сборе, если измеряемый диаметр сцепления меньше 65 мм.

Как правильно подобрать деталь

Основной критерий применения этой муфты — бензопила Husqvarna модели 340, 345 или 350. Перед установкой сверьте полное обозначение пилы и исполнение установленного сцепления. У техники разных годов и модификаций могут отличаться отдельные компоненты привода, поэтому недостаточно ориентироваться только на похожую форму детали.

Снятую муфту следует сопоставить с новой по конфигурации трех колодок, центральной посадке, наружному диаметру и расположению пружин. Одновременно проверьте соответствие барабана и ведущей звездочки. Если на пиле ранее меняли приводной комплект или устанавливали детали другой модификации, подбор выполняют по фактически установленной конструкции. Название WOODMAN обозначает производителя этой запасной части и не означает, что она является оригинальной деталью Husqvarna.

Установка и контроль после ремонта

Для доступа к сцеплению снимают крышку, шину, цепь и барабан. В сервисной последовательности Husqvarna перед снятием крышки тормоз цепи должен быть выключен. Затем отсоединяют провод свечи зажигания, снимают свечу и фиксируют поршень подходящим сервисным приспособлением. Муфта на этих пилах отворачивается по часовой стрелке. Нельзя стопорить поршень случайными твердыми предметами или прикладывать ударную нагрузку к деталям двигателя.

Перед сборкой очищают посадочную зону и оценивают состояние барабана, звездочки, подшипника и пружин. Муфту устанавливают без перекоса, после чего возвращают остальные компоненты в порядке, предусмотренном руководством конкретной пилы. После сборки барабан должен вращаться без заедания, цепь — оставаться неподвижной на устойчивом холостом ходу и включаться при наборе оборотов. Если сохраняются пробуксовка, рывки или нагрев, эксплуатацию прекращают и повторно проверяют весь привод сцепления.