Ручки руля с трубкой газа V-150A AMG-2, комплект 2 шт, черные

Ручки руля с трубкой газа V-150A AMG-2

Комплект рукояток для мототехники с классическим круглым рулем: левая ручка надевается прямо на трубу руля, а правая идет уже в сборе с пластиковой втулкой газа и работает как готовый механизм подачи топлива. Такой набор берут, когда старая резина затерлась до гладкого состояния, потрескалась от солнца и бензина, начала проворачиваться под ладонью или когда вместе с рукояткой износилась и вращающаяся втулка справа.

Что входит в комплект

В наборе две рукоятки черного цвета. Левая имеет сквозное посадочное отверстие под трубу руля и упорный буртик у внутреннего края, который упирается в пульт переключателей и не дает резине сползать наружу. Правая собрана на белой пластиковой втулке: рукоятка посажена на нее плотно, поэтому подбирать трубку отдельно и подгонять ее по длине не нужно. Во втулке сделан профильный паз под наконечник троса газа, а сама она свободно проворачивается на руле, возвращая ручке ровный ход без закусываний и заеданий.

Конструкция и хват

Рабочая зона обеих рукояток покрыта мелким ромбовидным рифлением, а между текстурными участками проходят гладкие продольные площадки под ладонь и подушечки пальцев. Такое чередование дает цепкость на мокром руле и в перчатке, но не режет руку на длинных перегонах. Торцы рукояток закрыты, по краям выполнены утолщенные манжеты увеличенного диаметра: они прикрывают стык резины с рулем, с пультом и с пластиком, поэтому внутрь попадает меньше пыли и воды.

Преимущества:

• Рифленая поверхность удерживает ладонь на мокром руле и в перчатке, поэтому рука не соскальзывает при резком торможении или разгоне.
• Правая рукоятка идет вместе с втулкой газа, и за одну переборку восстанавливается сразу и хват, и плавное вращение ручки.
• Эластичная резина гасит часть вибрации от двигателя, и кисти заметно меньше устают в дальней поездке.
• Закрытые торцы и манжеты по краям не дают резине ползти вдоль трубы руля и закрывают посадочное место от грязи.

Как подобрать

Чтобы комплект встал без переделок, снимите со своей техники несколько простых мерок и сравните их со старыми рукоятками:

• Диаметр трубы руля под левой рукояткой: у дорожных мотоциклов, мопедов и скутеров этого класса чаще всего встречается посадка 22 мм.
• Длину рабочей части рукоятки, чтобы она не упиралась в зеркало, в блок кнопок или в грузик на торце руля.
• Свободный участок трубы справа: втулка газа должна становиться на руль целиком и вращаться без люфта.
• Тип наконечника троса газа и его посадку в паз втулки, а также запас длины самого троса после установки.

Когда пора менять рукоятки

Резину меняют, когда рисунок стерся в гладкое пятно, появились разрывы у торца, ручка стала прокручиваться на трубе или пачкать перчатки крошкой. Отдельный повод обновить правую сторону — тугой либо рывками возвращающийся газ: часто дело не в тросе, а в изношенной или треснувшей втулке, которую подклинивает на руле.

Установка

Старые рукоятки проще снять, поддев их шлицевой отверткой и подав внутрь немного мыльного раствора или спирта, а трубу перед посадкой новых зачистить от остатков клея. Левую ручку сажают до упора в пульт, правую надевают вместе с втулкой, заводят наконечник троса в паз и проверяют, что ручка газа возвращается в исходное положение сама, без подталкивания рукой. После первых поездок стоит еще раз убедиться, что рукоятки не сместились, а ход газа остался свободным по всему диапазону.

Комплект удобен и как плановая замена изношенной резины, и как запасной набор в мастерскую: рукоятки универсальной формы подходят под руль стандартного диаметра, а собранная правая сторона экономит время при переборке управления.