Корпус гидравлического подъемника Jinma 200/204/240/244 (тип 2)

Литой корпус гидроподъемника — базовая деталь механизма задней навески минитракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Он объединяет в одном узле посадочные места под силовой гидроцилиндр, вал навески с подъемными рычагами и распределитель, а через нижний фланец передает на трансмиссию нагрузку от плуга, фрезы, косилки или другого навесного оборудования.

Когда нужна замена

Деталь постоянно нагружена давлением масла и весом орудия, поэтому меняют ее обычно после трещин по фланцу или приливам, износа расточек под вал навески, срыва резьбы в крепежных отверстиях и появления масляных подтеков по телу отливки. Заварить такой корпус получается редко: геометрия посадочных мест уходит, вал начинает работать с перекосом, а навеска самопроизвольно проседает под орудием. Новый корпус возвращает механизму заводские размеры и плотность соединений.

Конструкция

Отливка цельная, с толстыми стенками и ребрами по контуру — под нагрузки, которые дает гидравлика навесного оборудования. Ответственные плоскости и отверстия обработаны механически, поэтому деталь становится на трансмиссию без подгонки по месту.

• широкий нижний монтажный фланец по всему периметру с рядом сквозных отверстий под болты крепления к корпусу трансмиссии;
• обработанное верхнее окно с фланцем для монтажа подъемного механизма и доступа к внутренним рычагам;
• боковой обработанный фланец с крепежными отверстиями под распределитель подъемника;
• приливы с расточенными посадочными местами и каналами для подвода масла к гидроцилиндру;
• боковые расточки под опоры вала навески и его уплотнения;
• заводское защитное покрытие наружных поверхностей отливки.

Как подобрать

Корпуса подъемника для этого семейства тракторов выпускались в нескольких исполнениях, которые отличаются расположением и размерами посадочных мест, поэтому подбирать деталь правильнее по снятому корпусу, а не только по модели машины.

• Убедитесь, что трактор относится к семейству Jinma 200, 204, 240 или 244.
• Сравните с прежней деталью общие габариты отливки, количество и шаг отверстий нижнего фланца.
• Проверьте диаметр расточек под вал навески и расстояние между его опорами.
• Сопоставьте посадочную плоскость и крепеж распределителя, а также расположение отверстий под подвод масла к гидроцилиндру.
• Подготовьте заранее прокладки, сальники вала и крепеж — их меняют вместе с корпусом.

Установка и обслуживание

Перед сборкой привалочные плоскости очищают от старого герметика и заусенцев, ставят новую прокладку и затягивают болты равномерно, крест-накрест, без перетяжки. Вал навески с рычагами, гидроцилиндр и распределитель ставят на свои места с новыми уплотнениями, после чего заливают масло, прокачивают систему и проверяют работу навески под нагрузкой: подъем должен идти плавно, без рывков и стука, а орудие — удерживаться в верхнем положении без самопроизвольного опускания. Дальше многое решает чистота масла и состояние сальников: именно загрязненная жидкость и подтекания быстрее всего разбивают посадочные места и опоры вала.

Такой корпус берут и для ремонта изношенного гидроподъемника, и как запасную деталь для техники, которая регулярно работает с тяжелыми навесными орудиями.