Клапаны ZH1115N дизель, пара впускной и выпускной (без пружин)

Клапаны ZH1115N (дизель): пара впускной и выпускной

Пара клапанов для одноцилиндрового дизельного двигателя ZH1115N — мотора водяного охлаждения, который ставят на тяжёлые мотоблоки и мототракторы. Позиция поставляется «голой»: только два клапана, без пружин, тарелок, сухарей и маслосъёмных колпачков. Такой набор берут, когда механизм газораспределения в целом жив, а изношены или прогорели именно клапаны.

Назначение детали

Клапан открывает и закрывает канал головки цилиндра: впускной впускает свежий воздух в цилиндр, выпускной выпускает отработавшие газы. У дизеля ZH1115N рабочий объём около 1194 см³ при диаметре цилиндра 115 мм, поэтому тепловая нагрузка на тарелку выпускного клапана высокая — это самая частая причина потери компрессии на моторах такого класса. Пара закрывает сразу обе стороны газораспределения, и головку не приходится собирать в два приёма.

Конструкция

Оба клапана стальные, со шлифованным стержнем и проточкой под сухари в верхней части. Тарелка имеет коническую рабочую фаску, которая садится в седло головки, а стержень скользит в направляющей втулке. Ровная шлифованная поверхность стержня даёт меньше трения в направляющей и более равномерный износ пары «стержень — втулка».

Когда меняют клапаны

• Падение компрессии и тяжёлый запуск дизеля на холодную.
• Прогар, раковины или подпалы на рабочей фаске тарелки.
• Выработка и ступенька на стержне, люфт в направляющей втулке.
• Зазоры не держатся после регулировки, стук под клапанной крышкой.
• Капитальный ремонт головки цилиндра с притиркой сёдел.

Преимущества

• Два клапана в комплекте — головку собирают за один заход, впуск и выпуск обновляются одновременно.
• Исполнение без пружин и сухарей — исправные детали клапанного механизма остаются на месте, менять приходится только изношенное.
• Шлифованный стержень — ровный ход в направляющей втулке и меньше трения при работе на высоких температурах.

Подбор и установка

Перед покупкой снимите старые клапаны и сравните их с новыми по четырём размерам: диаметр тарелки, диаметр стержня, общая длина и положение проточки под сухари. Двигатели серии ZH/ZS внешне похожи, но размерности у 1100, 1105 и 1115 отличаются, поэтому ориентируйтесь именно на индекс ZH1115N.

При монтаже новые клапаны притирают к сёдлам пастой до сплошного матового пояска по всей окружности фаски, промывают головку от абразива, ставят новые маслосъёмные колпачки и собирают механизм. После сборки выставьте тепловые зазоры на холодном двигателе: для серии ZH1115 ориентир — 0,35 мм на впуске и 0,45 мм на выпуске с допуском ±0,05 мм. Повторно проверьте зазоры после обкатки: новые фаски дают усадку.

Пара клапанов — деталь планового ремонта: её меняют вместе с притиркой сёдел, при переборке головки или после перегрева мотора. Держать комплект под рукой стоит тем, кто работает мототрактором в сезон и не хочет останавливать технику посреди поля.