Наконечник рулевой для минитрактора, левая резьба М16, конус 15-17 мм

Наконечник рулевой для минитрактора, левая резьба М16, конус 15-17 мм

Шарнир рулевой тяги передает усилие от рулевого механизма к поворотному кулаку и удерживает колеса минитрактора на заданной траектории. Наконечник выполнен неразборным: внутри корпуса работает шаровой палец, резьбовой хвостовик с левой резьбой М16 вкручивается в трубу тяги, а конусная часть пальца с посадкой 15-17 мм заходит в проушину рулевой сошки или рычага поворотного кулака и стягивается корончатой гайкой.

Конструкция

Шаровая опора закрыта резиновым пыльником с металлической опорной шайбой: она прижимает уплотнение к пальцу и не пропускает внутрь пыль, грязь и воду. Сверху в корпус вкручена пресс-масленка, поэтому шарнир относится к обслуживаемым — смазку добавляют шприцем прямо на тракторе, не снимая тягу. На хвостовике установлена контргайка для фиксации после выставления схождения, а конусный палец укомплектован корончатой гайкой с отверстием под шплинт. Корпус и резьбовая часть выполнены с черным защитным покрытием.

Преимущества

• Пресс-масленка позволяет пополнять смазку шприцем без демонтажа тяги, поэтому шарнир не выходит из строя из-за обычного сухого износа.
• Резиновый пыльник с металлической шайбой закрывает шаровую опору от абразива и влаги, и люфт появляется позже даже при постоянной работе по грунту.
• Корончатая гайка с отверстием под шплинт удерживает конусное соединение от самоотворачивания на вибрации мототрактора.
• Контргайка на хвостовике фиксирует наконечник в трубе тяги, поэтому выставленное схождение не сбивается в работе.

Как подобрать

Наконечники рулевых тяг различаются направлением резьбы, ее диаметром и размером конуса — все три параметра должны совпасть со старой деталью, иначе позиция физически не встанет на место. Этот вариант рассчитан на левую резьбу М16 и конусное отверстие 15-17 мм. Такой типоразмер распространен на китайских минитракторах и мототракторах, в том числе в линейках DongFeng 240/244 и Jinma, а также на самодельных и переделанных машинах с аналогичными тягами.

• Направление резьбы — левое: правый наконечник с той же резьбой М16 в это место не подойдет.
• Диаметр резьбы хвостовика — М16.
• Конус пальца 15-17 мм: меньший диаметр конуса 15 мм, больший 17 мм.
• Сверьте со старой деталью длину пальца и глубину, на которую хвостовик заходит в трубу тяги.

Установка и замена

Перед снятием отметьте положение старого наконечника или посчитайте обороты при выкручивании — так проще вернуть прежнее схождение колес. Конусный палец выпрессовывают съемником, а не выбивают ударами по резьбе, иначе можно повредить посадочное отверстие сошки. Новый наконечник вкручивают в тягу на ту же глубину, конус ставят в чистое сухое отверстие, затягивают корончатой гайкой и обязательно фиксируют шплинтом. После сборки шарнир прошприцовывают через масленку, затягивают контргайку и проверяют схождение.

Менять наконечник имеет смысл при стуках в передней части на неровностях, нечетком отклике руля, порванном пыльнике или ощутимом люфте пальца, который чувствуется рукой при покачивании тяги. Шарниры на одной тяге вырабатываются примерно одинаково, поэтому при ремонте рулевого управления их чаще берут парой вместе с ответным наконечником нужного направления резьбы.