Кофры боковые пластиковые для мотоцикла, черные, 28 л (пара)

Кофры боковые пластиковые 28 л, черные (пара)

Комплект из двух боковых кофров превращает мотоцикл в транспорт для дальних поездок и повседневных задач: по 28 литров с каждой стороны достаточно для дождевика, набора инструмента, аптечки, термоса, ноутбука в чехле или пакета продуктов из магазина. Багаж перестает висеть на плечах и давить на поясницу, центр тяжести остается низким, и мотоцикл ведет себя предсказуемее, чем с перегруженным рюкзаком или мягкой сумкой, притянутой ремнями к пассажирскому сиденью.

Корпус изготовлен из ударопрочного пластика черного цвета: гладкие боковины, ребра жесткости по периметру и защитные накладки на углах и кромках, которые первыми принимают контакт при падении набок или касании бордюра. Крышка притягивается двумя стальными застежками с личинкой под ключ, а сверху закреплена металлическая ручка для переноски — снятый кофр несут как обычный кейс. На внутренней стороне каждого корпуса стоит монтажная площадка с кронштейнами под боковые рамки багажной системы мотоцикла.

Что проверить перед покупкой

Кофры этого типа ставят на боковые дуги (рамки), закрепленные на подрамнике мотоцикла. Перед установкой измерьте расстояние между верхней и нижней трубами рамки и сопоставьте его с шагом кронштейнов на кофре: посадочные точки должны совпасть без натяга и перекоса, иначе пластик будет работать на излом. Отдельно оцените зазор до глушителя, поворотников и хвоста маятника, чтобы горячий выпуск не касался корпуса, а крышка открывалась полностью. Учитывайте и общую ширину мотоцикла с двумя кофрами: она заметно вырастает, что чувствуется в плотном потоке, в узких проездах и на парковке между машинами. Если рамки на мотоцикле несимметричные, кофры вешают так, чтобы крышки открывались наружу и не упирались в пассажирские подножки.

Преимущества

• Два отсека по 28 л распределяют вещи по обеим сторонам мотоцикла — вес не смещает посадку и не мешает управлению, как перегруженный багажник или рюкзак.
• Жесткий пластиковый корпус держит форму под нагрузкой: содержимое не сминается ремнями и прикрыто от дорожной грязи и осадков.
• Накладки на углах и ребра жесткости принимают на себя удар при падении набок и трение о препятствия, поэтому основной корпус страдает меньше.
• Стальные застежки с личинкой под ключ не дают крышке открыться от вибрации и встречного потока на ходу, а на стоянке содержимое закрывается.
• Ручка на крышке позволяет снять кофр и унести вещи целиком, не перекладывая их в отдельную сумку у мотоцикла.

Комплект рассчитан на дорожные, туристические и турэндуро мотоциклы, которым нужен закрытый жесткий багаж вместо мягких сумок. В поездке на выходные в кофры помещаются смена одежды и бивачный набор, в городе — замок, дождевик и рабочие мелочи, а при регулярных развозах жесткие корпуса удобнее коробки на багажнике. Черный цвет нейтрально сочетается с рамой и пластиком большинства мотоциклов, а пара одинаковых корпусов дает симметричную загрузку без перевеса на одну сторону.