Шпонка коленвала сегментная 12х3х5 мм для мотокосы

Шпонка коленвала мотокосы 12х3х5 мм

Сегментная шпонка полукруглой формы фиксирует маховик магнето на хвостовике коленчатого вала двухтактного двигателя мотокосы. Деталь одновременно входит в полукруглый паз вала и в шпоночную канавку ступицы маховика, задавая единственно правильное взаимное положение этих двух деталей. От него напрямую зависит момент искрообразования: пока шпонка цела, ротор магнето вращается строго синхронно с коленвалом, и искра приходит точно в расчётной точке.

Когда её меняют

Срез или смятие шпонки — классическая причина того, что коса перестаёт заводиться при живой свече и исправном карбюраторе. Чаще всего это случается после резкого удара ножом о камень, корень или проволоку, при заклинивании режущей гарнитуры, а также из-за недотянутой гайки маховика, когда конус начинает проворачиваться. Признаки узнаваемые: двигатель схватывает и сразу глохнет, стреляет в карбюратор или глушитель, теряет тягу, запускается через десятки рывков стартера или не запускается совсем. Смятую шпонку восстанавливать бессмысленно — при каждом следующем пуске она проворачивается сильнее и постепенно разбивает паз на валу, а это уже совсем другой ремонт.

Как подобрать

Ориентир — три размера: длина 12 мм, толщина 3 мм и высота сегмента 5 мм. Снимите старую шпонку и сравните с новой по всем трём величинам, заодно осмотрите посадочный паз коленвала: если его кромки завальцованы или разбиты, вал нужно править или менять, иначе новая деталь долго не проходит. Этот типоразмер широко применяется на распространённых двухтактных двигателях мотокос и бензотриммеров рабочим объёмом порядка 40–52 см³, но окончательное решение всегда принимают по замерам снятой детали и по фактической ширине канавки, а не только по названию модели косы.

Что учесть при установке

• Плоская грань ложится на дно паза, скруглённая спинка остаётся снаружи: правильно подобранный сегмент садится в канавку плотно и не качается в ней.
• Конус коленвала и посадочное отверстие маховика перед сборкой протирают насухо — масло и грязь на конусе ведут к повторному провороту даже с новой шпонкой.
• Шпонка задаёт угол, но удерживает маховик именно затяжка гайки, поэтому её протягивают уверенно и проверяют после первых часов работы.
• Выступающая над валом часть должна свободно заходить в канавку ступицы; подгонять деталь напильником на глаз не нужно — это сбивает геометрию посадки.
• Компактный размер позволяет держать запасную шпонку в ремонтном наборе и брать её сразу вместе с маховиком, сальниками или подшипниками коленвала: за один разбор двигателя меняется всё изношенное.

Характеристики

• Тип: сегментная полукруглая шпонка коленвала
• Размеры: 12 х 3 х 5 мм
• Исполнение: цельнометаллическая деталь
• Назначение: фиксация маховика магнето на коленвале мотокосы и бензотриммера

Мелкая деталь, от которой зависит запуск всего двигателя: без корректно установленной шпонки маховик уходит от своего положения, и настроить зажигание уже невозможно. Одна-две штуки в наборе для полевого ремонта решают проблему на месте — замена занимает считаные минуты, если под рукой есть съёмник маховика и ключ нужного размера.