Фильтрующий элемент воздушного фильтра бумажный для двигателя P70F

Описание

Фильтрующий элемент воздушного фильтра для двигателя P70F

Бумажная панельная вставка воздушного фильтра бензинового двигателя P70F — четырёхтактного мотора с принудительным воздушным охлаждением, рабочим объёмом 196 см³ и мощностью 6,5 л. с. Такой двигатель ставят на мотоблоки, культиваторы, мотопомпы, генераторы, мойки высокого давления и другую малую технику. Через фильтр проходит весь воздух, который мотор забирает на такте впуска, поэтому от состояния шторы напрямую зависят чистота топливовоздушной смеси и ресурс цилиндропоршневой группы.

Штора собрана из плотной фильтровальной бумаги, уложенной частой гармошкой и закреплённой в жёсткой пластиковой рамке. Такая укладка даёт большую площадь фильтрации при небольших габаритах панели: пыль оседает на поверхности гофры и не забивает материал насквозь за одну смену работы. Сверху бумага закрыта мелкой сеткой, которая удерживает гофру от продавливания и слипания под напором воздуха на высоких оборотах. Рамка по контуру прижимается к посадочному месту в корпусе фильтра и не пропускает неочищенный воздух мимо шторы.

Когда пора менять фильтр

Бумажную штору не моют и не пропитывают маслом — её только продувают сухим сжатым воздухом изнутри наружу или заменяют. Поводом для замены обычно становятся такие признаки:

  • двигатель тяжело запускается и не набирает обороты под нагрузкой;
  • появился чёрный дым и вырос расход топлива — смесь переобогащается из-за нехватки воздуха;
  • штора потемнела, замаслена или надорвана по гофре;
  • бумага не просвечивается даже после продувки;
  • рамка деформирована и не даёт плотной посадки в корпусе.

Подбор и установка

Перед покупкой снимите старую вставку и сравните её с новой по трём параметрам: габариты панели, высота гофры и форма рамки с уплотнительным буртиком. Панель должна свободно ложиться в корпус без перекоса, а крышка — закрываться без усилия и без зазора. При установке протрите корпус и крышку от пыли ветошью, не сдувая грязь внутрь патрубка карбюратора, и уложите штору так, чтобы уплотнение легло на посадочную плоскость по всему периметру. Барашек или гайку крышки затягивайте от руки: перетяжка сминает рамку и открывает путь пыли.

Преимущества

  • Плотная гофрированная бумага задерживает мелкую пыль и абразив, которые сильнее всего изнашивают цилиндр и поршневые кольца.
  • Частая укладка гармошкой увеличивает площадь фильтрации, поэтому элемент дольше работает до заметного роста сопротивления на впуске.
  • Защитная сетка сохраняет геометрию гофры при интенсивном заборе воздуха и не даёт шторе схлопнуться.
  • Жёсткая рамка с уплотнением по контуру даёт плотную посадку и исключает подсос грязного воздуха мимо фильтра.

Держите про запас вторую панель, если техника работает на запылённых участках, при фрезеровании сухой земли, покосе или перекачке воды: поменять забитую вставку на месте — дело минуты, а мотор при этом сохраняет нормальную тягу и не расходует лишнее топливо.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину