Кран-съемник двигателя гидравлический подкатной 2 т INTERTOOL

Кран-съемник двигателя гидравлический подкатной 2 т INTERTOOL

Подкатной гидравлический кран поднимает и переставляет двигатели, коробки передач и другие тяжелые агрегаты там, где стационарной тали нет: в гараже, на СТО, в ремонтной мастерской или на складе. Грузоподъемность 2000 кг перекрывает потребности легкового и легкого коммерческого ремонта, а подъем крюка на высоту до 2350 мм позволяет вынуть мотор из подкапотного пространства и сразу перенести его на стенд, тележку или стеллаж.

Силовая часть собрана из стального профиля: широкие опорные лапы с четырьмя роликами, вертикальная стойка и наклонная стрела с цепью и крюком. Подъем выполняет гидроцилиндр со встроенным ручным насосом — качая рукоятью, оператор нагнетает давление, шток выдвигается и поднимает стрелу. Опускание идет через клапан насоса: поршень уходит вниз плавно и контролируемо, поэтому агрегат можно точно посадить на опоры или удержать на нужной высоте, пока откручиваются крепления.

Вылет стрелы и рабочий диапазон

Телескопическая стрела переставляется в четыре фиксированных положения. Короткий вылет дает наибольшую нагрузку на крюке и максимальную устойчивость — так снимают тяжелые моторы, в том числе в сборе с коробкой. Длинный вылет уменьшает допустимый вес, зато позволяет достать до агрегата в глубине моторного отсека, не подкатывая автомобиль вплотную к стойке крана. Положение стрелы выбирают до начала подъема, ориентируясь на массу узла и на высоту, на которую его нужно поднять над кузовом.

Подготовка и работа

Кран катится на четырех роликах, поэтому снятый агрегат вывозится из-под капота к верстаку одним движением, без перецепки и промежуточных подставок. Опорные лапы заходят под передок автомобиля, а после ремонта рама складывается и занимает угол гаража вместо целого поста. Перед подъемом нужны ровный твердый пол, надежно зачаленные проушины двигателя и отсоединенные навесные магистрали; поднимают медленно, придерживая агрегат от раскачивания.

Преимущества:

• Гидроцилиндр с ручным насосом: подъем и спуск идут плавно, без рывков, поэтому мотор легко совместить с опорами и болтами крепления.
• Четыре положения стрелы: одним краном закрываются и тяжелые узлы на коротком вылете, и работа вглубь моторного отсека.
• Складная рама: между ремонтами оборудование не занимает рабочее место и убирается вдоль стены.
• Четыре ролика на опорах: снятый двигатель перевозится по мастерской без отдельной тележки.
• Широко разнесенные опорные лапы: рама сохраняет устойчивость, когда груз висит на вылете стрелы.
• Цепь с крюком: длину зацепа подбирают по конкретному агрегату и выравнивают его наклон при подаче в отсек.

Характеристики:

• Максимальная грузоподъемность — 2 т.
• Высота подъема крюка при полностью выдвинутой стреле — до 2350 мм.
• Количество рабочих положений стрелы — 4.
• Привод — гидроцилиндр со встроенным ручным насосом.
• Перемещение — на четырех роликах, рама складная.
• Масса — около 75 кг.

Такой кран берут в гараж и небольшой сервис, где двигатели снимают регулярно: он заменяет самодельные балки и подвешенные лебедки, работает от собственной гидравлики и не требует подключения к электросети. При выборе ориентируйтесь на массу самого тяжелого агрегата, с которым работаете, и на запас по высоте подъема над кузовом.