Лампа фары P15D-25-1 галогенная 12V 18W/18W, две нити, 1 ус

Лампа фары P15D-25-1 12V 18W/18W

Галогенная лампа головного света с двумя нитями накала для скутеров, мопедов, лёгких мотоциклов и мототехники с бортовой сетью 12 вольт. Одна колба закрывает оба режима: внутри установлены две спирали мощностью 18 Вт, которые поочерёдно включаются переключателем света на руле. Кварцевая колба прозрачная, поэтому свет получается белым, без цветного оттенка и потерь яркости на светофильтре.

Цоколь и посадка в фару

Маркировка P15D-25-1 читается по частям: префокусный цоколь, диаметр стакана 15 мм, два электрических вывода, фланец 25 мм и исполнение с одним фиксирующим усом. Именно ус на фланце задаёт единственное правильное положение спиралей относительно отражателя — лампа заходит в посадочное место только одной стороной, а светотеневая граница остаётся там, где нужно. С трёхусым исполнением P15D-25-3 эта версия не взаимозаменяема: пазы отличаются, и фланец в чужой стакан просто не сядет.

Преимущества

• Две нити в одной колбе: замена одной лампы возвращает и ближний, и дальний свет, отдельные лампы под каждый режим не нужны.
• Галогенное наполнение кварцевой колбы удерживает яркость по мере наработки и сдерживает потемнение стекла, поэтому фара тускнеет медленнее, чем с обычной вакуумной лампой.
• Металлический фланец с фиксирующим усом жёстко держит нить в фокусе отражателя — пучок не расплывается от вибрации на разбитой дороге.
• Умеренные 18 Вт на режим меньше нагружают генератор и проводку лёгкой техники, чем более мощные 35-ваттные лампы того же цоколя.

Как подобрать замену

• Выкрутите перегоревшую лампу и посмотрите на фланец: подходит исполнение с одним выступом на фланце, а не с тремя.
• Сверьте бортовое напряжение техники — лампа рассчитана на 12 В и в шестивольтовой системе нормально работать не будет.
• Сопоставьте мощность: 18/18 Вт заметно скромнее распространённых 35/35 Вт, и менять одно на другое стоит с оглядкой на возможности генератора.
• Осмотрите разъём фары: подключение рассчитано на два контакта нитей и общий вывод массы.

Установка и уход

Менять лампу удобно на остывшей фаре: колба нагревается сильно, а горячее кварцевое стекло легко повредить. Кварц не любит жирных отпечатков — держите лампу за металлический фланец или через чистую салфетку, иначе на стекле появятся точки перегрева и ресурс сократится. После установки верните на место фиксатор или пружину, проверьте оба режима переключателем и при необходимости отрегулируйте наклон фары.

Характеристики

• Тип: галогенная лампа головного света
• Цоколь: P15D-25-1, с одним фиксирующим усом
• Напряжение: 12 В
• Мощность: 18 Вт / 18 Вт, две нити
• Колба: прозрачная, свет белый

Перегоревшая нить — самая частая причина замены: обычно пропадает один режим, а второй ещё работает, и ездить с одним светом небезопасно. Такую лампу берут и про запас в подсиденье: деталь компактная, а найти её в дороге сложнее, чем возить с собой. Ещё один повод обновить лампу — потемневшее стекло и заметно пожелтевший, слабый пучок после долгой наработки.