Пружина тормозного кулака Jinma 244/264

Пружина тормозного кулака Jinma 244/264

Витая пружина барабанного тормоза минитрактора возвращает разжимной кулак в исходное положение, как только оператор отпускает педаль. Если она просела или лопнула, колодки не отходят от барабана до конца: тормоз подклинивает, ступица греется, фрикционные накладки и барабан изнашиваются за считаные смены. Деталь простая и мелкая, но именно она отвечает за то, чтобы трактор свободно катился и останавливался предсказуемо.

Место в тормозном механизме

Тормоза Jinma 244 и 264, как и родственного Foton 244, собраны по барабанной схеме с разжимным кулаком. Педаль через тягу поворачивает вал кулака, кулак разводит колодки и прижимает их к барабану. Обратный ход даёт эта пружина: длинное плечо с крючком цепляется за рычаг привода, короткий отогнутый конец упирается в корпус механизма, а витки работают на кручение. Усилие подобрано под заводскую геометрию привода — кулак возвращается уверенно, а педаль при этом не становится тугой.

Конструкция

Деталь навита из пружинной стальной проволоки круглого сечения в несколько плотных витков. Одно плечо выведено длинным прямым отрезком и заканчивается загнутым крючком под зацеп, второе сделано коротким упорным. Чёрное защитное покрытие сдерживает коррозию под задним мостом, где на пружину постоянно летит грязь, пыль и вода.

• Каталожный номер по системе Jinma — 160.43.109.
• Длина — 57 мм.
• Масса — около 8 г.
• Тип — пружина кручения с крючком и упорным плечом.
• Применение — тормозные механизмы Jinma 244/264 и Foton 244.
• Изготовление — КНР.

Признаки, что пружину пора менять

Ресурс детали ограничен усталостью металла: она нагружается при каждом нажатии педали. Замену планируют, когда появляются такие симптомы:

• педаль возвращается вяло или залипает в нажатом положении;
• колесо после торможения продолжает притормаживать, а барабан ощутимо горячее противоположного;
• трактор уводит в сторону при движении накатом;
• на снятой пружине заметны трещины, растянутые витки, разогнутый крючок или глубокая коррозия.

Подбор и установка

Перед покупкой снимите старую пружину и сравните её с новой по длине прямого плеча, диаметру навивки, числу витков и форме зацепа — на китайских минитракторах одной модели встречаются разные серии тормозных механизмов. Ставят деталь при разобранном тормозе: барабан снимают, посадочные места кулака и валика очищают от грязи и старой смазки, кулак смазывают, после чего пружину заводят крючком на рычаг, а упорным плечом — на корпус. Менять её удобно вместе с колодками и сальниками полуоси, пока тормоз всё равно разобран.

Берите сразу две пружины, на оба борта: тормоза Jinma регулируют попарно, и одинаковое усилие возврата с двух сторон даёт ровное замедление без увода. Запасная пружина в ящике с инструментом закрывает вопрос ремонта прямо в поле, без простоя техники в разгар сезона.