Ремкомплект карбюратора бензопилы Goodluck GL 3800 AMG, мембраны и прокладки

Ремкомплект карбюратора бензопилы Goodluck GL 3800 AMG

Набор мембран и прокладок для восстановления мембранного карбюратора бензопилы Goodluck GL 3800 AMG. Мягкие детали карбюратора работают в самых тяжелых условиях: их постоянно смачивает топливная смесь, прогревает цилиндр, а импульсы из картера тысячи раз в минуту прогибают мембрану. Со временем резина твердеет, тканевая основа расслаивается, прокладки теряют упругость — карбюратор начинает подсасывать воздух и сбивать состав смеси. Комплект возвращает топливной аппаратуре исходные параметры, поэтому менять карбюратор целиком не приходится.

Что входит в комплект

• Мембрана топливного насоса с армирующей тканевой основой — качает бензин из бака за счет перепадов давления в картере двигателя.
• Мембрана дозирующей камеры с жестким металлическим диском в центре — передает усилие на коромысло игольчатого клапана и задает точную подачу топлива.
• Прокладка топливного насоса — разделяет импульсную и насосную камеры, не давая им сообщаться напрямую.
• Прокладка дозирующей камеры — уплотняет крышку и держит герметичность топливных каналов.

Когда карбюратору нужен ремонт

Изношенные мембраны почти всегда проявляют себя одинаково, и по этим признакам ремонт легко отличить от засора жиклера или проблем с зажиганием:

• пила заводится только с закрытой воздушной заслонкой и глохнет при переходе на рабочий режим;
• холостые обороты не держатся, двигатель то поднимает, то роняет обороты без причины;
• мотор глохнет при наклоне пилы или проваливается при резком нажатии на газ;
• праймер не наполняется топливом либо не держит давление после подкачки;
• пила не выходит на максимальные обороты, свеча остается мокрой, из карбюратора сочится бензин;
• после долгого простоя с топливом в баке пропала тяга при пилении.

Как подобрать комплект

Набор рассчитан на мембранный карбюратор бензопилы Goodluck класса 38 см³. Аналогичные комплекты применяют на бензопилах GoodLuck серий 3800, 4500 и 5200, поэтому при подборе ориентируйтесь на геометрию снятых деталей: контур мембраны, диаметр металлического диска, расположение крепежных отверстий и форма вырезов прокладок должны совпадать с новыми деталями. Удобнее всего разложить старые и новые детали рядом на светлой ровной поверхности и сверить по каждому отверстию — карбюраторы одного типоразмера отличаются мелкими деталями фрезеровки корпуса.

Установка

Перед разборкой очистите карбюратор снаружи, чтобы опилки и пыль не попали в каналы. Крышки снимайте по одной и сразу запоминайте порядок укладки деталей: прокладка насоса ставится между корпусом и мембраной насоса, а мембрана дозирующей камеры устанавливается металлическим диском к коромыслу игольчатого клапана. Винты затягивайте крест-накрест и без лишнего усилия — перетянутая крышка деформирует мембрану, и смесь снова уйдет от нормы. После сборки проверьте свободный ход коромысла, соберите пилу и отрегулируйте винты L, H и T на прогретом двигателе.

Такой ремонт занимает меньше часа и не требует специального инструмента: хватает отвертки, чистой ветоши и аккуратности при укладке деталей. Комплект пригодится и для планового обслуживания — мембраны разумно обновлять вместе с топливным фильтром и шлангом после сезона активной работы либо если пила несколько месяцев простояла заправленной.