Аккумулятор гелевый YTX4L-BS 12V 4Ah TATA AGRO-MOTO (114x71x88)

Гелевый аккумулятор YTX4L-BS 12V 4Ah TATA AGRO-MOTO

Компактная стартерная батарея на 12 вольт и 4 ампер-часа рассчитана на мототехнику малого объема — там, где нужен уверенный пуск двигателя и стабильное питание света и приборов при минимальных габаритах. Корпус 114x71x88 мм повторяет стандартное посадочное место типоразмера YTX4L-BS, поэтому батарея встает на штатную полку мопеда или скутера без переделки креплений и наращивания проводов.

Гелевая технология и необслуживаемый корпус

Электролит внутри загущен до гелеобразного состояния и удерживается между пластинами, а не переливается по банкам. Благодаря этому батарея нормально работает при наклонной установке, спокойно переносит тряску на грунтовке и разбитом асфальте и не выплескивает кислоту на раму и проводку. Корпус герметичный, серия MF Superior — необслуживаемая: доливать дистиллированную воду, замерять плотность и вскрывать банки не нужно. Батарея поставляется заправленной, поэтому сразу после подключения клемм технику можно заводить.

Клеммы, полярность и подключение

Оба вывода вынесены на верхнюю площадку и сделаны винтовыми, под болт с гайкой: наконечники штатной проводки притягиваются плотно, не ослабевают от вибрации, а контакт не греется под нагрузкой стартера. Типоразмер YTX4L-BS имеет обратную полярность — минус слева, плюс справа, если смотреть на батарею со стороны лицевой этикетки. Перед установкой прикиньте, как лягут провода: на скутерах их длины хватает впритык, и перепутанное расположение выводов заставит тянуть массу через весь отсек.

Где применяется

Батареи типоразмера YTX4L-BS ставят на мопеды и скутеры, дорожные мотоциклы и питбайки объемом примерно 50–125 см³, квадроциклы и другую малокубатурную технику с 12-вольтовым бортовым питанием. На моделях с электростартером такая батарея отвечает за пуск двигателя, а на технике с кикстартером — за работу фары, габаритов, поворотников, сигнала и панели приборов на холостых оборотах, когда генератор дает мало тока. Емкости 4 А·ч хватает и на резервное питание сигнализации во время недолгой стоянки.

Как подобрать замену

• Измерьте отсек под сиденьем: посадочные 114x71x88 мм — ключевой критерий, батарея большего типоразмера просто не влезет под крышку.
• Сверьте полярность со снятой батареей: у YTX4L-BS минус расположен слева, и штатная проводка рассчитана именно на такую схему.
• Взаимозаменяемые обозначения того же типоразмера: YT4L-BS, YB4L-A, YB4L-B, GTX4L-BS, FTX4L-BS, UTX4L-BS, CT 1204, MT 12-4.
• Меняйте батарею, если стартер вяло крутит на холодную, фара заметно тускнеет на холостых, а после ночи стоянки техника не заводится с ключа.

Преимущества

• Гелевый электролит не растекается при наклоне и тряске — батарею можно ставить в тесный отсек мототехники, не опасаясь протечки на проводку и раму.
• Герметичное необслуживаемое исполнение избавляет от доливки воды и контроля уровня — за батареей достаточно следить только по заряду.
• Винтовые клеммы под болт держат наконечники жестко, поэтому контакт не теряется от вибрации и стартер получает полный ток.

Характеристики

• Напряжение: 12 В
• Емкость: 4 А·ч (при 10-часовом режиме разряда)
• Тип: гелевый, необслуживаемый (MF)
• Габариты: 114x71x88 мм
• Полярность: обратная, минус слева
• Клеммы: винтовые, под болт с гайкой

Чтобы батарея служила дольше, держите ее заряженной: глубокий разряд сильнее всего сокращает ресурс маломощных стартерных аккумуляторов. Если техника стоит без движения зимой, раз в месяц подзаряжайте батарею малым током зарядным устройством для необслуживаемых аккумуляторов — весной она заведет двигатель так же уверенно, как в сезон.