Поршневые кольца KOSO Honda Tact 50 AF16 +1,00, Ø42 мм

Поршневые кольца KOSO для Honda Tact 50 AF16

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Honda Tact 50 с модификацией AF16. Номинальный диаметр колец составляет 42,00 мм, а обозначение +1,00 указывает на четвертый ремонтный размер относительно стандартного диаметра 41,00 мм. Такая деталь нужна не для штатного неизношенного цилиндра, а для поршня и цилиндра, уже подобранных или обработанных под соответствующий ремонтный размер.

Во время работы двигателя кольца располагаются в канавках поршня и прижимаются к поверхности цилиндра. Они уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра, ограничивая прорыв газов из камеры сгорания. Состояние этого сопряжения напрямую влияет на компрессию, запуск двигателя и способность мотора развивать тягу. Установка новых колец может быть частью ремонта при снижении компрессии, затрудненном запуске, ухудшении динамики или после расточки цилиндра, однако результат зависит также от состояния самого поршня, его канавок и поверхности цилиндра.

Параметры для подбора

• Назначение: поршневые кольца для двухтактной цилиндро-поршневой группы скутера.
• Совместимая модель: Honda Tact 50.
• Модификация: AF16, также встречается обозначение Tact Full Mark SA50M.
• Диаметр: 42,00 мм.
• Ремонтный размер: +1,00, четвертый ремонт.
• Бренд: KOSO.

Перед покупкой необходимо проверить не только название модели скутера. Для правильного выбора должны одновременно совпасть модификация двигателя, фактический диаметр цилиндра, размер установленного поршня, количество канавок и геометрия посадочных мест под кольца. Диаметр 42,00 мм нельзя выбирать вместо 41,00, 41,25, 41,50 или 41,75 мм только из-за общей совместимости с Honda Tact: каждый из этих вариантов относится к своему состоянию цилиндра и своему поршню. Если двигатель ранее ремонтировался, ориентироваться следует на результаты измерения деталей, а не на предполагаемый заводской размер.

Что проверить при ремонте

Замена одних колец не устраняет износ остальных деталей цилиндро-поршневой группы. До сборки оценивают поверхность цилиндра, его диаметр и форму, состояние поршня, чистоту и износ кольцевых канавок. Нагар и загрязнения в канавках мешают кольцам свободно перемещаться и правильно прилегать к цилиндру. Если поршень или цилиндр имеют чрезмерный износ либо повреждения, установка нового комплекта без восстановления сопряженных деталей не даст ожидаемого уплотнения.

Каждое кольцо предварительно сверяют с соответствующей канавкой поршня и проверяют зазор в замке в цилиндре. Конкретные допустимые значения определяются ремонтной документацией для используемых деталей и фактическим размером цилиндра. При монтаже кольца нельзя чрезмерно разводить или перекручивать: деформация способна нарушить их прилегание или привести к поломке. Для установки применяют подходящий инструмент, а кольца, поршень и цилиндр перед сборкой очищают и смазывают моторным маслом, предусмотренным для этого двигателя.

После размещения колец проверяют их свободное движение в канавках и правильное положение замков с учетом конструкции поршня двухтактного двигателя. Поршень вводят в цилиндр аккуратно, без ударной нагрузки на кромки колец. Качественная сборка особенно важна для размера +1,00: он применяется после последовательного ремонта цилиндра, поэтому окончательное решение о пригодности комплекта принимают по измерениям цилиндра и поршня. Этот вариант подходит для обслуживания Honda Tact 50 AF16 только тогда, когда цилиндро-поршневая пара рассчитана именно на диаметр 42,00 мм.