Комплект переднего тюнингового вариатора Yamaha JOG 50, вал 13 мм, 9 латунных роликов

Передний тюнинговый вариатор Yamaha JOG 50 под вал 13 мм

Комплект предназначен для вариаторной трансмиссии скутеров Yamaha JOG 50 с посадкой на вал диаметром 13 мм. Его используют при замене изношенного штатного вариатора или при настройке характера разгона. Передний вариатор работает совместно с ремнем CVT: с ростом оборотов ролики перемещаются по направляющим, подвижная щека изменяет положение ремня, а трансмиссия плавно переходит на другое передаточное отношение без ступенчатого переключения.

В набор входят детали переднего вариатора, девять латунных роликов, палец и три пружины сцепления. Пружины относятся к заднему механизму сцепления и не устанавливаются внутрь переднего вариатора. Поэтому комплект позволяет одновременно обслужить две связанные части трансмиссии, однако каждая из них требует отдельной разборки и правильной установки. Направляющая пластина оснащена тремя ползунами, которые удерживают ее в рабочем положении и обеспечивают контролируемое перемещение относительно корпуса вариатора.

Состав и назначение деталей

• Щека вариатора с крыльчаткой образует рабочую поверхность для ремня, а ребра участвуют в обдуве зоны трансмиссии во время вращения.
• Направляющая пластина с тремя ползунами закрывает роликовые дорожки и направляет осевое движение подвижной части вариатора.
• Девять латунных роликов перемещаются по дорожкам под действием центробежной силы и влияют на момент изменения передаточного отношения.
• Палец вариатора служит посадочной и направляющей деталью, по которой перемещается подвижная щека.
• Три пружины сцепления работают в заднем механизме и участвуют в настройке момента его включения при наборе оборотов.

Количество роликов и материал подтверждены для этого исполнения, однако при настройке трансмиссии необходимо учитывать также массу каждого ролика. Она влияет на обороты переключения и реакцию скутера на открытие газа. Если требуется сохранить прежний характер работы, массу новых роликов следует сопоставить с исправными деталями прежней конфигурации. Для изменения настройки оценивают весь комплект трансмиссии: состояние ремня, переднего вариатора, сцепления и задних шкивов.

Как проверить совместимость

Обозначение Yamaha JOG 50 охватывает несколько модификаций, поэтому одного названия скутера недостаточно. Главный подтвержденный посадочный параметр этого комплекта — вал диаметром 13 мм. Перед покупкой сравнивают код двигателя, диаметр посадки, длину пальца, наружный диаметр и ширину старого вариатора, форму направляющей пластины, расположение ползунов и геометрию шлицевых соединений. Если прежняя деталь уже заменялась, ориентироваться только на ее внешний вид не стоит: исходную конфигурацию лучше сверить с техническими данными конкретной модификации скутера.

Установка и обслуживание

Перед монтажом проверяют резьбу и шлицы коленчатого вала, состояние ремня, неподвижной щеки и деталей заднего вариатора. Роликовые дорожки и поверхности, соприкасающиеся с ремнем, должны быть чистыми; масло или густая смазка на них нарушают нормальное сцепление ремня со шкивами. Девять роликов распределяют по своим дорожкам, затем устанавливают направляющую пластину и проверяют положение всех трех ползунов. Крепеж вариатора затягивают с моментом, предусмотренным сервисными данными конкретной версии Yamaha JOG 50.

Для замены пружин сцепления потребуется разобрать задний механизм трансмиссии и надежно зафиксировать его детали. После сборки шкивы проворачивают вручную, проверяя свободное движение и правильное положение ремня. Поводом для обслуживания вариатора становятся плоские участки на роликах, выработка направляющих, повреждение ползунов, заметные канавки на рабочих поверхностях, рывки при разгоне или нестабильное изменение оборотов. Диагностика всей CVT помогает устранить причину неисправности, а не только ее отдельное проявление.