Крышка топливного бака AMG 156F 4 л.с. с сеткой, под потайную горловину

Крышка топливного бака AMG для двигателя 156F

Эта крышка предназначена для топливного бака техники с бензиновым двигателем 156F мощностью 4 л.с. и рассчитана на потайную заливную горловину. Такое исполнение отличается от деталей для выступающей горловины способом посадки: фиксирующая часть размещается внутри отверстия бака, а наружный диск закрывает его сверху. Поэтому модель двигателя и вид горловины нужно учитывать одновременно — одного сходства наружной формы недостаточно.

Конструкция состоит из наружной крышки с рифленым краем, отдельного металлического фиксатора и сетчатой вставки в горловину. Крышка закрывает заливное отверстие, фиксатор удерживает ее в посадочном месте, а сетка располагается на пути топлива при заправке. Она задерживает сравнительно крупные посторонние частицы до их попадания внутрь бака. Сетку удобно извлекать для осмотра и очистки, не разбирая остальные детали топливной системы.

Что проверить при выборе

Крышки для малых двигателей могут быть похожи внешне, но различаться посадкой. Перед заказом сопоставьте новую деталь со снятым комплектом и самой горловиной бака. Для этой позиции определяющими являются обозначение двигателя 156F, мощность 4 л.с., потайной тип горловины и наличие сетчатой вставки. Если на технике установлен другой двигатель либо горловина выступает над плоскостью бака, нужна крышка соответствующего исполнения.

• Модель двигателя: 156F. Проверяйте обозначение именно на двигателе, поскольку название мотоблока не всегда однозначно определяет установленную модификацию.
• Мощность: 4 л.с. Этот параметр служит дополнительным ориентиром вместе с индексом 156F, а не заменяет проверку посадки.
• Тип горловины: потайная. Сравните форму внутреннего посадочного участка, глубину расположения края и способ удержания старой крышки.
• Сетка: вставляется в заливную горловину. Сопоставьте диаметр ее верхнего буртика и длину корзины с ранее установленной деталью, не ориентируясь на неподтвержденные универсальные размеры.
• Фиксатор: отдельная пружинящая скоба под крышкой. Ее форма должна соответствовать внутренней части горловины и обеспечивать ровную посадку без перекоса.

Установка и обслуживание

Монтаж выполняют на остановленном двигателе. Очистите участок вокруг заливного отверстия, чтобы при снятой крышке загрязнения не попали в бак. Сетчатую вставку установите в горловину ровно, опирая ее верхний буртик по месту. Затем расположите фиксатор под крышкой и посадите собранную деталь в отверстие без ударов и чрезмерного усилия. После установки крышка должна располагаться ровно, не перекашиваться и удерживаться в горловине, а сетка — оставаться свободной от смятия.

Замена нужна, если старая крышка потеряна, деформирована, перестала надежно держаться либо если повреждены фиксатор или сетка. При последующем обслуживании осматривайте вставку перед заправкой и удаляйте задержанные частицы, не повреждая ее поверхность. Комплект подходит для восстановления штатного закрытия бака на двигателе 156F при условии совпадения потайной посадки и геометрии горловины.