Нажимной диск сцепления м/б MFC под 6 пружин

Нажимной диск сцепления м/б MFC под 6 пружин

Нажимной диск MFC — сменная деталь узла сцепления мотоблока, рассчитанная на конструкцию с шестью пружинами. Такой диск работает в составе сцепления и участвует в прижатии рабочих элементов, чтобы крутящий момент от двигателя передавался дальше на трансмиссию или рабочий механизм. Деталь нужна при ремонте сцепления, когда старый нажимной диск изношен, поврежден, деформирован или уже не обеспечивает нормальное прижатие в узле.

Главный ориентир при выборе этой позиции — совпадение со старой деталью. Перед заказом стоит сравнить маркировку MFC, исполнение нажимного диска, количество мест под пружины, расположение крепежных точек, форму центральной части и посадочные размеры старого узла. В названии указана версия под 6 пружин, поэтому ее не следует подбирать вместо дисков другой конструкции без проверки по снятой детали или каталогу техники. Если в сцеплении установлена корзина либо комплект с другим числом пружин, посадкой или геометрией, такая замена может не подойти.

Нажимной диск обычно меняют при пробуксовке сцепления, рывках при включении, неравномерной работе узла, следах перегрева, выработке рабочих поверхностей или после разборки сцепления для обслуживания. При ремонте полезно оценить не только сам диск, но и пружины, ведомый диск, крепеж, корзину, выжимной механизм и регулировку привода. Новый нажимной диск не должен компенсировать неисправности соседних деталей, поэтому правильная диагностика помогает избежать повторной разборки.

Преимущества:

• исполнение именно для узла сцепления мотоблока;
• версия нажимного диска под шесть пружин;
• подходит для ремонта, когда требуется заменить нажимную часть без подбора всего комплекта вслепую;
• маркировка MFC помогает сверить деталь со старым диском или каталожной позицией;
• практичная позиция для восстановления нормального прижатия в сцеплении при совпадении посадочных параметров.

Характеристики:

• тип детали: нажимной диск сцепления;
• назначение: узел сцепления мотоблока;
• исполнение: под 6 пружин;
• маркировка из поставочного названия: MFC, AMG-2;
• точные размеры и совместимость нужно сверять по старой детали.

Эта деталь подойдет покупателю, который ремонтирует сцепление мотоблока и ищет нажимной диск с тем же конструктивным исполнением. Чтобы выбор был точным, перед установкой сравните снятый диск с новой позицией по числу пружин, посадке, общей форме и расположению рабочих элементов. Такой подход особенно важен для мотоблоков и мототехники, где похожие по названию детали могут отличаться размерами и компоновкой.