Тормозная машинка ГТЦ универсальная JC-101 80 мм с бачком в корпусе ST

Тормозная машинка ГТЦ JC-101 80 мм ST

Универсальная тормозная машинка ST JC-101 предназначена для замены главного тормозного цилиндра в гидравлической тормозной системе мототехники. Узел совмещает рабочую часть ГТЦ и бачок в одном корпусе, поэтому подходит для ремонта, когда штатная машинка повреждена, течет, плохо создает давление или рычаг перестал давать понятное усилие на тормоз.

Главный тормозной цилиндр отвечает за передачу усилия от руки на тормозную магистраль. При нажатии на рычаг он создает давление в системе, а дальше это давление передается к суппорту. Поэтому при подборе такой детали важно ориентироваться не только на название, но и на совпадение посадки, расположение выхода под тормозной шланг, форму рычага, место установки на руле и общий габарит старого узла. Обозначение 80 мм и модель JC-101 нужно сверить с демонтированной машинкой или с параметрами, указанными в каталоге вашей техники.

Бачок, встроенный в корпус, делает узел компактным: на руле не требуется отдельная выносная емкость для жидкости, а сама машинка занимает меньше места рядом с ручкой газа, пультом управления и зеркалом. Такой формат удобен для скутеров, мопедов, питбайков, квадроциклов и другой мототехники с гидравлическим тормозом, если по креплению и расположению соединений он совпадает со штатной деталью.

Преимущества:

• Универсальное исполнение: деталь подбирается по совпадению с установленным узлом, а не под один конкретный артикул техники.
• Бачок в корпусе: компактная конструкция без отдельной внешней емкости для тормозной жидкости.
• Модель JC-101: маркировка помогает сверить товар со старой машинкой перед покупкой.
• Обозначение 80 мм: важный параметр для сравнения с исходной деталью и каталогом.
• Назначение ГТЦ: узел используется в гидравлическом тормозе для создания давления при нажатии на рычаг.

Как подобрать

Перед заказом сравните старую тормозную машинку с этой позицией по основным признакам: тип тормоза должен быть гидравлическим, на корпусе или в описании старой детали желательно найти совпадение с JC-101 или 80 мм, а расположение рычага, крепежа и выхода под магистраль должно позволять установить узел без переделок. Если старая машинка потекла, закисла, получила механическое повреждение после падения или не прокачивается после обслуживания, замена ГТЦ обычно быстрее и надежнее, чем попытка восстановить изношенный корпус.

Эта тормозная машинка подойдет покупателю, которому нужен практичный ремонтный узел без лишних декоративных особенностей: снять неисправную деталь, сверить посадку и маркировку, установить новый ГТЦ, прокачать систему и вернуть тормозу нормальную реакцию на нажатие. Точные размеры, сторону установки и совместимость с конкретной моделью техники следует проверять по старому узлу перед покупкой.