Клапаны двигателя в сборе для 4T CG200, пара, L=90 мм

Клапаны двигателя в сборе для 4T CG200, пара, L=90 мм

Комплект предназначен для обслуживания головки цилиндра четырёхтактного двигателя CG200. В пару входят клапаны длиной 90 мм; такая деталь участвует в работе газораспределительного механизма, открывая и закрывая впускной и выпускной каналы в нужные моменты цикла двигателя. Комплект пригодится при ремонте ГБЦ, восстановлении двигателя или плановой замене изношенных деталей.

Клапаны влияют на герметичность камеры сгорания. При нормальном прилегании к седлам двигатель сохраняет расчётную компрессию и стабильнее работает на разных оборотах. Поводом для проверки и замены могут стать следы прогара, износ стержня или рабочей фаски, повреждения после перегрева, а также нарушение плотности прилегания, выявленное во время ремонта головки цилиндра. Установка новой пары особенно уместна, когда прежние детали уже не соответствуют состоянию отремонтированных седел и направляющих.

Позиция обозначена как клапаны в сборе для 4T CG200. Это отличает её от отдельных «голых» клапанов, которые продаются без сопутствующих элементов клапанного механизма. При подборе не стоит ориентироваться только на объём двигателя или общее обозначение «CG»: у разных версий моторов могут отличаться размеры тарелок, стержней, посадочных мест и используемые детали головки цилиндра. Длина 90 мм — один из основных контрольных параметров данной пары.

Преимущества:

• пара клапанов для двигателя 4T CG200;
• длина каждого клапана — 90 мм;
• исполнение в сборе для ремонта клапанного механизма;
• подходит для работ с головкой цилиндра и газораспределительным механизмом;
• удобный вариант для одновременной замены клапанов в паре.

Что проверить перед заказом

Сверьте маркировку двигателя с CG200 и измерьте старую деталь по полной длине: она должна соответствовать 90 мм. Также сопоставьте размеры тарелок, диаметр стержня, тип фиксации, состояние направляющих и седел. Эти проверки важны даже для техники с мотором семейства CG, поскольку одинаковое название модели не исключает различий между модификациями. Если головка уже разобрана, практично сравнивать новую пару с демонтированными клапанами до установки.

Монтаж выполняют при разборке головки цилиндра с последующей проверкой прилегания клапанов и регулировкой тепловых зазоров по требованиям конкретного двигателя. Деталь рассчитана на замену штатной пары для CG200, когда требуется вернуть исправную работу клапанного механизма после диагностики или ремонта.