Сальник коленвала для мотоблока SF-138-2 55x80x10

Сальник коленвала для мотоблока SF-138-2 55x80x10

Сальник предназначен для уплотнения места выхода коленчатого вала в моторном узле мотоблока. Деталь с обозначением SF-138-2 и размером 55x80x10 применяют при ремонте двигателя, когда штатное уплотнение изношено, повреждено или потеряло плотность посадки. Его задача — удерживать смазку внутри узла и ограничивать попадание пыли и грязи в зону соединения вала с корпусом.

Для такой запчасти решающим критерием является точное совпадение с демонтированным сальником. Обозначение 55x80x10 следует сверить по всем трем значениям, указанным на старой детали, в технической документации или по результатам замера. Также необходимо сопоставить маркировку SF-138-2, расположение сальника в конкретном моторе и исполнение уплотнительной кромки. Похожая по внешнему виду манжета с отличающимся размером не обеспечит корректную посадку.

Сальник коленвала обычно меняют при разборке двигателя, обслуживании коленчатого вала либо после обнаружения следов масла в зоне уплотнения. Сам по себе след масла не всегда указывает только на сальник: перед заменой полезно осмотреть посадочное место, рабочую поверхность вала и соседние соединения. Такой подход помогает подобрать деталь по фактическому узлу и не пропустить причину повторного появления течи.

Преимущества:

• предназначен для коленвала мотоблока с обозначением SF-138-2;
• размер указан в наименовании — 55x80x10;
• работает как уплотнение моторного узла;
• подходит для плановой замены при ремонте и разборке двигателя;
• кольцевая форма соответствует назначению сальника для вращающегося вала.

Что проверить перед покупкой

Снимите старый сальник и сравните его маркировку, три размерных значения и профиль. Если надпись на старой детали стерлась, измерения лучше выполнять после очистки посадочного места, не ориентируясь только на приблизительный наружный диаметр. Важно не путать сальник коленвала с уплотнениями других валов: детали могут иметь близкий размер, но использоваться в другом месте двигателя.

Перед монтажом посадочное место очищают от остатков прежнего уплотнения и загрязнений, а вал проверяют на заметные повреждения в зоне контакта. Сальник устанавливают ровно, без перекоса и ударов по рабочей части. После сборки контролируют герметичность узла в процессе эксплуатации. Точная сверка параметров 55x80x10 и SF-138-2 делает эту позицию практичным вариантом для ремонта соответствующего моторного узла мотоблока.