Вынос руля Kalloy UNO AS-021, 31,8 мм, 90 мм, +35°, черный

Вынос руля Kalloy UNO AS-021 31,8×90 мм, +35°

Вынос соединяет руль со штоком вилки и задает положение руля относительно велосипеда. Версия UNO AS-021 рассчитана на руль с центральной зоной диаметром 31,8 мм и безрезьбовой шток вилки 1 1/8″, или 28,6 мм. Номинальная длина 90 мм формирует вынос руля вперед, а угол +35° заметно поднимает зону хвата при установке с положительным подъемом. Такая геометрия подходит для настройки более высокой и менее растянутой посадки без замены руля.

Конструкция и практические свойства

Корпус изготовлен методом двухмерной ковки из алюминиевого сплава 6061-T6. Съемная фронтальная пластина фиксирует руль четырьмя болтами, поэтому для монтажа не требуется снимать грипсы, манетки или тормозные ручки. Со стороны вилки предусмотрен двухболтовый зажим штока. Черное исполнение сочетается с большинством рулей, рулевых колонок и компонентов велосипедного кокпита.

• Угол +35°: помогает поднять руль и уменьшить наклон корпуса вперед, когда велосипедисту требуется более спокойная посадка.
• Длина 90 мм: сохраняет заметный вылет вперед и позволяет целенаправленно корректировать расстояние до руля.
• Четырехболтовая фронтальная пластина: упрощает установку и дает возможность равномерно зафиксировать центральную часть руля.
• Кованый алюминий 6061-T6: обеспечивает сочетание жесткости и умеренной массы; заявленный вес версии длиной 90 мм составляет 161 г.
• Раздельные зажимы: позволяют независимо выставить направление выноса и угол поворота руля перед окончательной затяжкой.

Что проверить перед выбором

Обозначение 31,8 мм относится именно к диаметру руля в месте крепления. Диаметр штока вилки должен составлять 28,6 мм, что соответствует современному безрезьбовому стандарту 1 1/8″. Эти размеры не взаимозаменяемы: совпасть должны оба посадочных диаметра. Дополнительно сравните длину 90 мм и угол 35° с установленной деталью либо с планируемой геометрией посадки.

Высокий положительный угол меняет одновременно высоту и горизонтальное положение руля. Итог зависит не только от выноса, но и от геометрии рамы, высоты штока, расположения проставочных колец и формы руля. Перед заменой оцените, останется ли достаточно места на штоке для надежного зажима, а также проверьте запас тормозных шлангов и тросов при полном повороте руля. Органы управления не должны упираться в верхнюю трубу рамы или ограничивать поворот вилки.

Установка и обслуживание

При монтаже сначала выставляют предварительный натяг подшипников рулевой колонки, затем совмещают вынос с направлением переднего колеса и затягивают его крепление на штоке. Руль размещают центральной зоной в зажиме, подбирают удобный наклон и постепенно затягивают четыре болта фронтальной пластины крест-накрест. Усилие затяжки должно соответствовать требованиям производителей выноса и руля: чрезмерное усилие может повредить резьбу или поверхность руля, а недостаточное — привести к смещению деталей.

Замена выноса уместна при трещинах, деформации корпуса, повреждении резьбы, ненадежной фиксации либо необходимости изменить посадку. После установки проверьте отсутствие люфта рулевой колонки и попытайтесь повернуть руль относительно переднего колеса при неподвижном колесе. После первых поездок полезно повторно проконтролировать крепеж. UNO AS-021 в размере 90 мм предназначен для сборки или настройки велосипеда, где нужны зажим руля 31,8 мм, шток 28,6 мм и выраженный положительный подъем.