Подшипник 6206-2RS 30×62×16 для коленвала Jawa 350 и ступицы ATV-500

Подшипник 6206-2RS 30×62×16 для Jawa 350 и ATV-500

Однорядный радиальный шариковый подшипник предназначен для опоры вращающихся деталей: применяется на коленвале мотоциклов Jawa 350 и в ступичных узлах ATV-500. Его задача — поддерживать вал или ступицу, уменьшать трение между подвижными и неподвижными деталями и сохранять ровное вращение при исправных посадочных местах. Типоразмер 6206 задает три главных присоединительных размера: внутренний диаметр 30 мм, наружный диаметр 62 мм и ширину 16 мм.

Конструкция и назначение

Исполнение 6206-2RS относится к однорядным радиальным шариковым подшипникам с глубокими дорожками качения. Внутреннее кольцо устанавливается на вал, наружное располагается в корпусе или ступице, а шарики передают нагрузку между кольцами с меньшим сопротивлением, чем при непосредственном скольжении поверхностей. Такая конструкция подходит для радиальной опоры коленвала и ступицы, где особенно важны правильная посадка, соосность деталей и отсутствие недопустимого люфта.

Суффикс 2RS обозначает контактные уплотнения с обеих сторон. Они закрывают внутреннюю полость с шариками и дорожками качения, ограничивают попадание пыли и загрязнений и помогают удерживать смазку внутри подшипника. Это принципиальное отличие от открытого исполнения 6206 и варианта с металлическими защитными шайбами ZZ. Если производителем техники предусмотрен именно 2RS, заменять его другой модификацией без проверки условий работы не следует.

Что проверить перед выбором

Совпадения общего названия модели техники недостаточно: одна серия мотоцикла или квадроцикла может иметь разные двигатели, ступицы и посадочные размеры. Для точного подбора сопоставьте место установки по руководству или схеме запчастей, а снятую деталь измерьте в трех направлениях. Отверстие внутреннего кольца должно соответствовать диаметру вала 30 мм, корпус — наружному диаметру 62 мм, а доступная ширина посадочного места — размеру 16 мм. Отдельно проверьте, что требуется закрытое исполнение с двумя контактными уплотнениями.

• Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения.
• Размеры: 30×62×16 мм, где последовательно указаны внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина.
• Исполнение: 2RS, контактные уплотнения установлены с двух сторон.
• Применение: опора коленвала Jawa 350 и ступичные узлы ATV-500 при совпадении конкретной модификации и посадочных параметров.
• Серия: метрический типоразмер 6206.

Практическая польза конструкции

• Глубокие дорожки и шариковая однорядная схема обеспечивают радиальную опору вращающейся детали и помогают сохранять плавный ход при корректной установке.
• Два контактных уплотнения закрывают подшипник с обеих сторон, поэтому дорожки качения лучше изолированы от пыли и грязи, а смазка остается внутри.
• Стандартизированные размеры 30×62×16 мм позволяют проверить совместимость по фактическим посадочным местам до начала ремонта.

Установка и замена

Перед монтажом очистите вал и корпус, удалите остатки загрязнений и осмотрите посадочные поверхности. Задиры, коррозия, овальность или выработка могут нарушить посадку даже при правильном размере нового подшипника. Монтажное усилие прикладывают к тому кольцу, которое устанавливается с натягом: при посадке на вал — к внутреннему, при запрессовке в корпус — к наружному. Передавать усилие через шарики или наносить прямые удары по кольцам нельзя, поскольку это способно повредить дорожки качения.

После сборки проверьте свободное и равномерное вращение, правильное положение дистанционных деталей и отсутствие перекоса. Поводом для замены служат заметный люфт, шум, шероховатый ход, закусывание или следы повреждения уплотнений. Для Jawa обязательно уточняйте модель двигателя, а для ATV-500 — марку, модификацию и конкретную ступицу. Подшипник выбирают только при одновременном совпадении назначения, размеров 30×62×16 мм и исполнения 2RS.