Резьбовая крышка топливного или масляного бака для бензопилы Stihl MS 180

Крышка бака для бензопилы Stihl MS 180

Резьбовая крышка предназначена для закрытия заливной горловины топливного либо масляного бака бензопилы Stihl MS 180 соответствующего исполнения. В конструкции этой модели одинаковая крышка применяется на двух горловинах: одна удерживает топливную смесь в топливном баке, другая закрывает резервуар с маслом для смазывания пильной цепи. Деталь подходит для ремонта пилы с резьбовыми крышками и устанавливается вместо поврежденной, потерянной или неплотно закрывающейся штатной детали.

Конструкция и назначение

Круглый корпус имеет ребристую боковую поверхность, за которую удобно браться при откручивании и затягивании. К крышке присоединен гибкий удерживающий шнур с трехлучевым крючком: после закрепления внутри бака он не дает снятой детали потеряться во время заправки. В штатной конструкции вместе с крышкой работает уплотнительное кольцо. Его состояние, чистота посадочной поверхности и правильное попадание резьбы определяют плотность закрытия горловины.

• Одинаковое назначение для двух баков. На совместимой версии MS 180 такую крышку можно поставить как на топливную, так и на масляную горловину. Одна деталь закрывает один выбранный бак.
• Резьбовая фиксация. Крышка заворачивается в горловину и после правильного затягивания удерживается при вибрации работающей бензопилы. Перед запуском следует убедиться, что она установлена ровно и закрыта до конца.
• Удерживающий шнур с крючком. Крышка остается соединенной с баком после откручивания, поэтому ее не приходится класть на загрязненную поверхность во время доливки топлива или цепного масла.

Как проверить совместимость

Главный критерий выбора — не только обозначение MS 180, но и тип закрывания баков на конкретной пиле. Эта деталь рассчитана на резьбовую горловину. Она не заменяет безинструментальную крышку с откидной ручкой и байонетным замыканием: резьбовая и байонетная системы имеют разную посадку. Перед покупкой сравните со старой деталью форму корпуса, наружный размер, профиль резьбы, глубину посадки и способ крепления удерживающего шнура.

Замена требуется, если корпус треснул или деформировался, резьба перестала надежно затягиваться, уплотнение пропускает жидкость либо оборвался удерживающий шнур. Причиной неплотного закрытия также могут быть опилки и грязь на горловине, поэтому перед установкой новой крышки посадочное место необходимо очистить и осмотреть. Поврежденную резьбу самого бака установка крышки не исправляет.

Установка и проверка

Работы с топливной горловиной выполняют при остановленном и остывшем двигателе. Сначала удаляют загрязнения вокруг бака, затем снимают старую крышку и освобождают ее крючок. Крючок новой детали закрепляют в предусмотренном месте, не перекручивая шнур. Крышку ставят строго по оси горловины и заворачивают без перекоса. Чрезмерное усилие не требуется: важно полностью посадить деталь на резьбу и надежно затянуть ее.

После установки проверьте прилегание по всей окружности и отсутствие подтеков. Такую же проверку выполняют после каждой заправки топливом или маслом. Если жидкость продолжает выходить при правильно закрытой крышке, следует осмотреть уплотнительное кольцо, резьбу и посадочную поверхность бака. Для замены обеих крышек бензопилы потребуется соответствующее количество отдельных деталей.