Поршень Honda Dio 50 STD 39,00 мм, палец 12 мм BBC-3

Поршень Honda Dio 50 STD 39,00 мм, палец 12 мм

Поршень стандартного размера предназначен для цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Honda Dio 50. Диаметр 39,00 мм и посадка под поршневой палец 12 мм — ключевые параметры при замене детали в штатном цилиндре. Поршень воспринимает давление рабочей смеси, передаёт усилие через палец на шатун и вместе с кольцами участвует в создании компрессии, поэтому его подбор требует точного соответствия прежней детали.

Обозначение STD означает стандартный размер. Такой вариант выбирают не для расточки цилиндра под ремонтный размер, а при восстановлении двигателя с цилиндром, который соответствует номинальному диаметру 39,00 мм. Перед покупкой стоит измерить фактический диаметр цилиндра и старого поршня, проверить маркировку на снятых деталях и убедиться, что нужен палец диаметром 12 мм. Совпадение только названия скутера или рабочего объёма недостаточно: у техники Honda Dio встречаются разные модификации двигателей.

Поршень устанавливают при ремонте ЦПГ, когда требуется заменить изношенную или повреждённую деталь. Причиной работ могут быть падение компрессии, затруднённый запуск, потеря тяги, следы задиров на юбке либо износ канавок под кольца. Одновременно оценивают состояние цилиндра, колец, поршневого пальца, стопорных колец и верхней головки шатуна. Установка нового поршня в цилиндр с выраженными повреждениями не устраняет причину неисправности и не заменяет проверку зазоров.

Преимущества:

• стандартный диаметр поршня — 39,00 мм;
• рассчитан на поршневой палец диаметром 12 мм;
• предназначен для скутера Honda Dio 50 с соответствующей двухтактной ЦПГ;
• подходит для планового ремонта штатного цилиндра номинального размера;
• поршень имеет канавки для установки поршневых колец и отверстие под палец.

Что проверить перед установкой

Сверьте диаметр 39,00 мм, размер пальца 12 мм и тип своего двигателя с демонтированными деталями. Осмотрите зеркало цилиндра: на нём не должно быть повреждений, требующих отдельной обработки или замены цилиндра. Кольца должны свободно работать в своих канавках, а стопорные кольца после монтажа — надёжно фиксировать палец. Соблюдайте направление установки, если оно обозначено на поршне, и используйте чистое масло для сборки деталей ЦПГ.

Поршень Honda Dio 50 STD 39,00 мм p12 BBC-3 удобен для ремонта, когда параметры штатной поршневой группы подтверждены измерением. Точная сверка размера до разборки помогает подобрать деталь без перехода на ремонтный диаметр и собрать двигатель с корректной посадкой поршня, колец и пальца.